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 もう春がそこまで来ているのに、スタッドレスタイヤのお話
昨シーズンは、こんな感じでした。

ハブキャップ無し

そして、これが今シーズンです。

ハブキャップ付き

初代パンダの純正品で、フィアットのお店で探して貰いました。
1個、500円くらいだったと思います。
2020年3月14日 19:26  | 改良  | COMMENT(0)
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 冬支度の時から気になっていた、ホイールハブのサビ処理をしました。
サビ処理前の状態
サビ転換前のハブ 作業前

さび取り前
サビ取り前のハブ

さび取り、脱脂後
脱脂後のハブ

サビ転換材塗布後
サビ転換後

念のためカッパーグリース塗布
カッパーグリース塗布後

サビ転換処理後
サビ転換後のハブ 作業完了

見た目は、かなり良くなったきがするが、やっぱり、ハブキャップは必要かもしれない。
今度、ディーラーに聞いてみようと思う。
 
2019年2月17日 14:28  | 作業  | COMMENT(1)
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ランサーEX-1800SEから始まった愛車遍歴も何台かの国産車を経て、8年前から始まった輸入車遍歴。ロータスエリーゼをスタートに英国車4台を同時所有し、更にクラシックフォーミュラを手に入れる為、老後の...
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