快調になったと喜んでいたのに、再発とは残念です。

こうなると根本的にエラーが発生しないようにするにはどうすれば良いのでしょうか、ATの事も含めて悩ましいですね。

お悩みモードに恐縮ですが、シロクマ君ナイスです！

ヒオさん　こんばんは

余裕で対処の予定だったのですが
甘くないですね（汗）

まさに最後のシロクマ写真が私の心境です（笑）

キリさん、こんばんは。
タイトルだけ見て？状態だったんですが、中身を見て不謹慎ですがめっちゃウケました！　白クマがオモロすぎます～（笑）。

秘密兵器はダメだったんですねぇ。
でも、これが9,800円でダメだったと思えばまだダメージも少ないのでは？（全然なぐさめになってないですね。いろいろ遊べたから逆に元をとったかも？笑）

セルシェルさん　こんばんは

もうウケ狙うしかありませんので
ウケてもらって幸いです（笑）

もしかしたらセルシェル号なら行けるかもしれないので
是非　試してみてください！！！
なんならシロクマ画像送りますので！！ｗ

キリさん　こんばんは

面白い！！

hidetonさん　こんばんは

ヒオさんのシロクマ君ナイスに気を良くして
タイトルも変えてみましたｗ
原因不明過ぎて迷宮入りしそうです............

悲しすぎます・・・。

９８０円・・・勿体無かったですね( ;∀;)

いーさん　こんにちは

980円の割には色々出来るので
違う楽しみ方として使おうと
たくましく生きていきますｗ

キリさん、まだまだトンネルの出口が見えませんな。
ブログネタ的にはこの上ないですが、、、面白すぎます！！^o^

こんにちは。

白クマ祭りと聞いてやってきました（笑）

3番だと手前バンクですね、
猫パンチ２号車の奥バンク6番に比べれば楽勝じゃないですか。

こちらは待ちぼうけ状態です。

オイヤスさん　こんにちは

出口は遥か遠く蜃気楼の先にあるのかと思います（笑）
もうネタ作りには事欠かない感です....

きーさん　こんにちは

ある意味私も祭りに参加した感じですが（笑）
3番が何度かなっていてるので3番がおかしいんだ！
って思ってると、5番になったりします.......

雪大丈夫ですか？結構積もってるようでしたが
お気をつけてください。


早く結果が出ることを祈っております！

うまい！　。

ドラグさん　お早うございます

う～ん　なかなか上手く行きません（泣）

こんにちは、
例のマーク、再発しましたか！
ウチのは、ＦＢＭの帰りに高速走ってからは消えたままになってます。
Ｏ２センサーや触媒まわりのセンサーあたりの情報のような気がしますが･･
触媒が原因でしたら、センサーを殺してみるのもテでしょうか？
走行には変化はありませんか？？


> Noーーーーー！！！！！！

思わず吹きました（笑）

コンドウさん　こんばんは

ファクトリー店主は触媒は見てなかったと思いますが、
結局例のマークを消すには、お店に在るコンピューターでは
削除できないため一度IGを外して付けるようです....
今回は3番だったので1番と3番を変えたみたいですが
触媒の可能性も確かにありますね
今度なったら（泣）聞いてみます！

こんばんは。
なにやら難しそう？？な様子ですが、９８０円は試すにはお手頃価格。
原因わからいないとモヤモヤがつのりますし、早く原因究明できるといいですね。

キリさん　こんばんは

電気系統のトラブル？　とか・・
HIDの接触不良・イグニッションコイルのエラーがいずれも接点復活剤orエラー削除で復活とありますので、参考になれば・・

四半世紀ほど前の話ですが、プジョーのコンピューターが誤作動することがありました。ディーラーもよくわからない状況だったのですが、原因は簡単なことで、プジョーのアース線(端子)はボディーのあちらこちらにボルトで取られていますが、塗装膜が邪魔して接触不良を起こしていたのです。

バッテリーのアース側がダメだとセルも回りにくくなるので、ここはたぶん大丈夫だと思いますが、コンピューターや内装の電装系など、ボンネット内はもちろん、車内(ダッシュボード裏など)にもアースが取られています。
このあたりを一度点検をされると良いと思います。

また接点復活剤で直るのであれば、アース側だけではなく＋側も？なのですが、コネクター端子の汚れ以外に端子とコードのカシメ不良もあるもしれません。ただ中華製のハーネスじゃないので、恐らく共通しているところで言えば、アースだと思います。

ホームセンターで電線を5ｍ位買ってきて、バッテリーのマイナスから、エンジン用コンピューター・ボンネット内のアース箇所（ヘッドライト周辺やトルクリアクションロッドの付け根あたり・室内のダッシュボード裏のCPU付近・フューズボックス周辺など）につないで見てください。（これを世間ではアーシングとか言ってますが・・細い線でいいですから）

オイヤスさん　こんばんは

お手頃なので思わず手を出してしまいました(笑)
電気系っぽいので症状が出ないと解らないのが難点ですが.....
ルガーノさんの軽傷祈っております！！

hidetonさん　こんばんは

貴重な情報有り難うございます！
実は私も今アーシング探しているところでして
私の場合、経験は浅いので野生の勘＆ワラにすがる感じですが(笑)

hidetonさんもおっしゃていることですし
意外に当たってるのかも？などと期待度大幅UPです。
コネクターは明日見てみます！！

おはようございます。
この端末を注文してしまいそうです
が、指す相手がいない！（笑）
アプリも面白そうですね。

きーさん　こんにちは

980円なのでダメ元で買ったのですが
以外に使えましたし遊べますよ！
アプリは有料版買ったほうが楽しめますよ～

キリさん、こんばんは。
こんな物があったとは・・・、知りませんでした。

でも、シロウト考えで申し訳ないんですが、コンピュータが間違ったエラーを出していたりすると付随機器もそれに合わせて異常な動作をしている、ということもありうるのではないのかな？と思います。

それと、自分はモディファイとかは興味無いんですが、今の主治医にお世話になってから（計4台）アーシングはやってます。やる前とでは明らかに違うと思います。
（自分の場合、よく聞くようなライトの光量がアップしたとかオーディオの音質が良くなったとかは感じませんが、クルマ全体のドライバビリティが向上したような印象を受けます。）

セルシェルさん　こんばんは
本当お守り程度ですが
イグニッションコイルエラーが点灯した場合などは
エラー消去は出来るので一応普通に走らせられるかなと(笑)
意外に色々機能があるので遊び用で使っても楽しそうですよ。

あ　アーシングですがD9用と言うのが見つからなかったので
D8用を安易に買ったんですが使えますかね？ｗ
使えなかったらオイヤスさん復帰祝いに
プレゼントしようかな....

基本的にポイントは変わらないはずなので使えると思いますが、もしかしたら微妙に長さが違って届かない部分があったりする可能性もあるかも？（たぶんOKと思います。ちなみに自分の場合は主治医の
手製です。）
その場合はオイヤスさんの復帰祝いですね！

＞エラー消去は出来る
これすごいな〜。
ディーラー行かなくても警告灯とか消せるんですね。

ドラグさん　こんばんは

凄いですよねディーラー行かなくて良いのは
嬉しいです　消去すれば治っちゃうって言うのは
かなり微妙ですが....

キリさん、こんばんは。
大貫自動車さんから初診が出たのですが、、、
不調の原因がＡＴである可能性は低いんじゃいかと。
これから電気系を探って、最終的にECUまで見たいということでした。
406クーペは電気系統が弱点なんでしょうかね
まだまだ時間がかかりそうです。

オイヤスさん　こんばんは

ECUですか.......実はA氏も
最悪それですが、まず無いと思いますと言う話でした....
とりあえず明日アーシングに行ってまいりますので
ご報告させていただきます！

キリさん、おはようございます。

好転祈ってます！

キリさん こんにちは、
今年のＦＢＭの上り坂で“同じマーク”が点灯しました（苦笑）
アクセルをガンガン踏んで坂道を走ったのでか？　触媒が反応したのか？？
そして、帰りの高速道路をキレイに快調走りしていたら マーク消えました。　　ヨシヨシ･･

エラー消せるって凄いですね(^o^)

コンドウさん　こんばんは

危ないところでしたね（汗）
次回はコイツがありますのでお申し付けください（笑）