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Peugeotな生活

Peugeot306s16(N5)からの乗換えです。 Peugeot406Coupe(D9)を中心にモディファイ&トラブルなど 今気になることを書いていくつもりです。
ASUS ZenFone2 ZE551MLに変更 せっかくのSIMフリーなのに何故かSBのSIM.....意外にカメラが使えます。
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1号306S16(98年N5)から2号406Coupe(00年D9)に乗換えです 306の時もそうでしたが、今回のCoupeも所有する喜びを感じさせてくれる素晴らしい車に出会えて幸せです306は4万キ...
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Posted on December 30, 2014 (Feb.)
witten by キリさん
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商売柄31日までガンガン仕事で
なかなかブログUP出来なそうです
って言いながら 面白いネタがあったので

会社で使っているガススタでの珍百景

DBS洗うんですね...........


DSC_1182.jpg







皆さま良いお年をお迎えくださいませ。
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Posted on December 20, 2014 (Sat.)
witten by キリさん
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ネタが転がっておりました



クーペ乗っている方で、こちらに惹かれる方は皆無だと思いますが。
一応eBayで売ってます(笑)

www.ebay.com/itm/Bodyshell-Kitcar-Replica-AUDI-R8-/261683160597

DSC_10931354.jpg


R8に406クーペボディーキットなら面白そうではありますね
ってバブリーなこと言ってみたいなぁ(笑)




Posted on December 18, 2014 (Thu.)
witten by キリさん
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 おぎやはぎの愛車遍歴
BS日テレにて放送中の番組

見ていた方もいらっしゃるかもしれませんが
作曲家の村松崇継さん
愛車遍歴で、ついにCoupeが登場しました

Coupe406.jpg

買って直ぐに首都高にてワイパー動かしたら
ブレードごと飛んでいったそうです(笑)



08.jpg
その他 同じ場所で何度も止まったそうで....
ディーラーに文句を言いに行ったら
奥から出てきたフランス人に
「これはイタリアのピニンファリーナで作られた繊細な車だから、繊細な運転が必要なんだと」と
いかにもラテンな答えが帰ってきたそうです。(笑)

走っている姿をテレビで見ることなんて、まずありませんので
食い入るように見てしまいました。
やっぱりCoupeの走っている姿は美しく狂おしい。



愛車遍歴HP
  ↓
www.bs4.jp/aisya_henreki/onair/115/index.html




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Posted on December 05, 2014 (Fri.)
witten by キリさん
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 アーシングしてから快調なドラネコ2号
市場に向かう道のりも楽しく感じられる今日このごろ
関越道に乗った所で まさかのAgain !!!!








DSC_1081.jpg
エッ(゚Д゚≡゚Д゚)マジ?
てっきり治ったもんだと思ってたのに!!!






でも、もうお前は私の敵ではないのだ!!!!
目にもの見せてやる!!!
(`・ω・´)シャキーン


DSC_1050.jpg
装着完了!!!!

スマフォでエラー箇所をスキャンすると
ほうほう、なるほど3番ですか(余裕)
Screenshot_2014-12-04-17-03-34.png
こんな感じです(私)
フフフ~~ン♫
o0228015011758526284.jpg


これでいまわしい貴様ともさらばだ!!
エラー消去ボタンをポチ!!!!
さらばだ!!!!







あれ? あれ? スマフォの画面からは消えたけど

DSC_1081.jpg
消えてないな.............(汗)
ゲホゲホ言ってるし...........



き き きっとやり方が悪かったんだな!
走りながらなんて、余裕かましすぎてたんだよきっと!!
よし エンジンを切って最初から
スキャン→消去ボタンをポチ!!!

DSC_1081.jpg
変化なし
マジデスカ.......................
10回ほど繰り返しましたが
変化なし..............

Noーーーーー!!!!!!
o0223015211758526370.jpg











エンドレスでこの画面..........
Screenshot_2014-12-04-17-03-34.png

DSC_1081.jpg



オワタ...................
o0223015611758526471.jpg



結局ファクトリーのお世話になりました。
店主の話ですと1998~2002年のOBD2は
出来るものと出来ないものがあるそうです............
多分後期型からは使えるのかも? かも?です かも.......



やはり980円で、そんな美味い話は無いと言う
世の中の仕組みを改めて知った一日として
後世に伝えていきたいと思います。(完)


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Posted on December 03, 2014 (Wed.)
witten by キリさん
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接触不良連発と言うことで気になっていたアーシング
hidetonさんや他の方の勧めもあったので、試してみました。
もちろん自分では付けられないのでファクトリーで(笑)

写真 1.jpg

写真 4.jpg

写真 1 (1).jpg
やはりちゃんと接点を綺麗にしてから付けるそうです。
思い出してみたら306の時にも付けてました(笑)

気になるワラを掴んだ結果ですが.......







DSC_1065.jpg










素晴らしい!
安物だったのですが
以前とは比べ物にならない、この安定感とフィーリング
購入した時より安心感が出ました

どこまでも走って行きたいという気持ちにさせてくれます!


問題のATですが多少改善したものの日によって?
50kmでキチンと4速に上がるときもあれば
60kmまで2速で引っ張ってしまう時もありで
ギクシャク感は、あまり改善してませんが
アクセルオフにした時のエンジンブレーキは安定しましました。
以前は下り坂などでアクセルオフ 
エンジンブレーキが1~2秒ごとに効いたり効かなかったりと
かなり不安定だっただけに安心感が増した感じです。


さてさて  こうなるとAT問題は何なのかな?(恐)





ODB2の動画UPしようと思ったのですが
秘書に面倒くさがられたので
スクリーンショットだけ
Bluetoothで連動して動きます

screenshot.jpg



本当は、動画のようになる予定だったのですが.......





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