たま~に書いてみる

車に出会ったり、ふと思ったり、ニュースをみて考えてみたり…

そんな、あまがさのボーっとした事を書いてく…予定です。
witten by amagasa
世界中
うんうんする
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 ご無沙汰しております、amagasaでございます。 

休み明けからぼーっとしてたらあっと言う間に9月に突入しそうです。 
学生だったら宿題に明け暮れてますなぁ(自分は追い込まれないと出来ない派) 


東京出張が終わって実家の行事に参加してたりとドタバタしてまして。 
その合間に試乗だけはちゃっかりしてますw 

・日産 : デイズ 
・トヨタ : スペード 
・トヨタ : クラウンアスリート 
・ホンダ : アコード 
・ロータス : エリーゼR 
・キャデラック : ATS 
・フィアット : パンダ 
・VW : ゴルフ(Ⅶ) 
・VW : ザビートル 

ポツポツと書いてますが、全て写真を撮ってないためか記憶から消えていってますあせあせ(飛び散る汗) 
そのうち、ポツリと書くかも? 
車メーカーの某T社さんでは、プジョー208の1.2LのSMTを社内評価用に輸入したらしいです。 
T社さん内では高評価らしいので気になるところですぴかぴか(新しい) 


さてさて、題名の車検ですが、8月頭が車検満了日でしたが、 
出張中にディーラーへ預けて車検をしてもらってました~ 

で、結果が画像の通り! 
車検.jpg


前金(税金分)があるので、請求額と税込み合計金額が違ってます。 

ついでに車検とは別に、プジョーメンテナンスのロングランプラン 
(詳しくはココ:http://www.servicing.peugeot.co.jp/maintenance-program/
にも加入したので、プラス32,340円(税込)てな所です。 

つまり、出費としては、235,304円。 

交換としては、 
エンジンオイル(フィルター込み) 
ブレーキフルード 
スパークプラグ 
エアフィルター 
エアコンフィルター 
と、基本的な所でしょうかね? 
バッテリーは中古で購入した時に換えてます(まだ8ヶ月)。 

あと、追加項目で 
スラッジナイザー(エンジンオイルラインの洗浄) 
ボディのガラスコート 
オイル添加剤(CORE501) 
エアコン添加剤 
なんかもやってます。 
メンテナンスプランとか追加項目を省くと、税金込みで16万くらいですかね? 
多分バッテリー交換すると20万くらい? 

あと、保証の部分でドアミラー部品を交換してます。 
開閉時に異音がしてたのが解消されました。 
ただ、対策品では無いのでまた発生するかも?との事。 
ま、3年後くらいに考えましょうw 

車検も終わり、新車保証も終わったのですが、私の場合はこれから認定中古車保証が1年発生します。 
ソレをさっそく、使いましたあせあせ 

場所はリアのアクティブスポイラー(可変リアウィング) 
コレも動作時に異音がするので、相談に行ったら、羽根を支えてる樹脂部分が亀裂が入ってるとの事。 
後で見ても分からなかったので、交換時に写真でも撮ろうと思います。 

ただ、国内在庫が無いそうなので、いつ入ってくるのやら? 

9月の3連休に岡山でRCZオフに参加予定ですが、それまでには直らないかもふらふら 


新しいプジョー生活も8ヶ月くらいとまだまだですが、 
206XS時代に比べると壊れないなぁと。 
206XSがシリンダーヘッド交換・水温センサー破損とハズレを引いた所もありましたがたらーっ(汗) 
それはソレで楽しかった思い出あっかんべー 

あと、燃費が良くなりました(普段使いで206XSで10弱~11km/L、RCZで12.7~13.8km/L) 

画像 002.jpg


デメリットとしては、会社から家まで3キロ以内なので、休むと、営業に居所がバレるw 

1人で有料パーキングとかETCの使えない有料道路が苦手(降りるハメになるので)がく~(落胆した顔) 

総じて、楽しいですうまい! 

そんなこんなで、これからもボチボチなカーライフしていきますよ~
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2013年8月27日 23:25  | 未分類  | コメント(2)  | トラックバック(0)

witten by amagasa
世界中
うんうんする
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オートプラネットさんの夏の大試乗会へ来ました~

フィアット パンダとキャデラック ATSを試乗して来ましたよ(´・Д・)」

パンダはアイドリングストップがかかり停車中は送風モードで暑くて大変でした(; ̄ェ ̄)
こわまりは見た目以上に効くし、シートのデザインもオシャレ〓
街中で見たら可愛いでしょうね~


キャデラックATSは外見はアメリカン、中はオシャレ過ぎです( ̄▽ ̄)
内装のアルミパネルとかにもアクセントを加えてあって、良い空間作りしてましたよ。

エンジンは2Lターボで出足が大丈夫かな?と思ってたんです。
でも、そんな事もなく、登り坂渋滞でも、スルスルっと登る所にビックリです。
欠点的にはハンドルが軽過ぎかな?と思ったくらいですね。

設定が左ハンドルのみらしく、試乗車予約の人気も今ひとつみたいですσ(^_^;)

機会があったら試して欲しい一台でした( ̄▽ ̄)




で、今回のイベントから試乗車と記念撮影が(強制?)出来るみたいです。
ご家族連れなら思い出作りに良いんでしょうね~
正直、私は恥ずかしい;^_^A

IMG_9263.png
2013年8月11日 13:15  | 雑記  | コメント(2)  | トラックバック(0)

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プジョー206→RCZ乗りのamagasaと申します。ゆるゆるとやっていこうと思うのでヨロシクお願いします。まいこさんではフラフラ~としてますのでその時はよろしくお願いします。
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