DEFENDER Life

土曜日は朝から高山までお出かけでした。
朝、外に出たらカラッと晴れて既に暑さ全開。
でも、クーラー復活して快適だもんね～！

スイッチオ～ン！！
................あれぇ～、なまぬるい風しか出てこない...
ひょっとして、先週ゲージでガス圧を測定した時にサービスバルブの戻りが悪くてガスが抜けてしまったのか...！？
走りながらいろんな原因を想像していました。

ふと、エバポレーターの部分に目をやったところ高圧側の配管接続部が白くなっているのを発見。
良く見てみたら真鍮のナットが凍結していました。
すぐさまスイッチオフ。
これでまたクーラーレスな車となってしまいました。
その後主治医に電話で状況を報告。
その状況からだと、エキスパンションバルブが開いていないのでは？という答えがでてきました。
う～ん、やっぱり磨いて再利用したのがダメだったのか...
しかし、これと同じエキスパンションバルブが見つかるだろうか？

本日日曜日に工場に車を置きに行きました。
試しにクーラーをつけてみたら...あら不思議、冷たい風がしっかりと出ている。
何故か正常に作動していました。
しかし、エキスパンションバルブを探してもらいながら様子を見てもらうために暫く入院させました。
まあ、暑くとも車が元気に動くので問題ナシでしょう。

2週間前に某オクで取引をしたタイヤ・ホイールをやっとはめてみる事にしました。
https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=156&ArticleNo=7
自宅に持ち帰って、玄関前に放置したままになっていたので気にはなっていました。
このホイールですが、普通の鉄チンホイールとビミョーに違います。
見た目は何ら変わりはないのですが、メチャメチャ重い！
実はコレ、DEFENDER XD (Wolf)の専用ホイールなのです。
XD（Wolf)とはディフェンダーの軍用車両のことです。

色が迷彩みたいになっているのは、元のオリーブ色の上に黒く塗っていた塗装が剥げているためです。
黒を剥がしてオリーブ色にしたいと思っています。

タイヤですが、MT2です。
だいぶ減ってはいますが、まだ使えそうなので暫くこのままでしょう。
そのうちWRANGLERのMT/Rでも履かせたいと考えています。
このホイールはオフ用のタイヤ専用にしようと思っていたので、普段はしまっておきます。
まあ、もう少しこのままでいようと思っていますが...

あと、このホイールの装着にあたり30ミリのホイールスペーサーを使用しております。
そのほうがオーバーフェンダーとツライチで、見ため的にもグーでした。