miyukiブログ

miyuki の Audi A3 1.8T quattro と 生活
・・・スクーバダイビングと旅、コンピュータなんかも
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Audi A3 1.8T quattro に乗ってます。国内ラリーにナビゲータとして参戦したてのモータスポーツ初心者。 所属クラブチームグラデュアーレ(略称:Graduale)([ A/M/S -Ac...
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いきなり暖かいね~
昨日、春一番が吹いたらしく、風は強いがいきなり暖かくなった。
いきなりだからか朝方は濃霧で羽田空港とかは欠航便や遅れがでたみたい・・・

こういういきなりの気候変化の時は、体調崩して風邪ひくんだよなぁ~

皆さんもお気をつけくださいね。
2010年2月26日 09:26  | 未分類  | コメント(0)  | トラックバック(0)

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風邪から発展して、急性副鼻腔炎にかかりました。
つっ、ついに花粉症かぁ?っとおも思ったのですが、ちがったようです。

耳鼻咽喉科に行ってきましたが、直接吸い出すあの治療方法は結構つらいんだけど、その後はしばらくスッキリ。
あわせて、大量に薬をもらってきました。


まともにかかったのは、3年ぶりくらいかな?

ハワイに遊びに行く直前にかかって、耳抜きがしづらいから、飛行機とダイビングでは苦労した記憶がある。
そのときのダイビングは水深35mの沈船ポイントだったので、なかなか耳抜きできなくてつらかったしすごく時間がかかった。
飛行機は上昇は減圧だからまだ良いけど、降下してくる時は強制加圧されるから耳抜きできないと痛い痛い!(>_<)・・・って体験をしました* ̄0 ̄)ノ
2010年2月16日 13:29  | 未分類  | コメント(0)  | トラックバック(0)

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52292640.jpgとある週末の晩ごはん

JR大森駅前、つけめんの「いだてん」


今時のスープで、獣+魚の合わせスープ。
濃く炊いた豚骨スープに和風ダシを加えた、醤油風味のちっと甘い味で粉ッボイ。
粉ッボイのは魚粉を入れてるのだと思う。
麺も太麺で、好みとは違うが、たまに食べるとそれなりにコレはコレで美味しく感じる。
まぁしょっちゅう食べるものではない・・・

ここで食べる時はつけめんを注文するけど、今日はラーメン。
そこまでガッツリ食べる気分ではなかったので・・・
(麺量:ラーメン170、gつけめん250g)
更に魚スープを追加してダシを濃くできる様だけど、シンプルにラーメンにしました。
普段もラーメンなんかの麺系はシンプル(ラーメンはトッピングしない、蕎麦はもりそば)に攻めてますけどね(o^-’)b

好みは、中細麺の塩なんだけどなぁ~
2010年2月7日 08:54  | 未分類  | コメント(0)  | トラックバック(0)

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6e5dc283.jpg遣れてキテるA3の足回りを、今のビルシュタインから新しく新調することにしました。

発注したのは、有名所のではなくのショップブランドオリジナル品

スバル車や最近はBMW、マツダデミオのチューニングをしているラリーショップ「A/m/s」のオリジナル。
TypeRA ストリートバージョン

を発注、取付もA/m/sにお願いしてます。

A/m/sは、私が加入しているJAF準加盟チーム「グラデュアーレ」の母体となってるショップで、ラリー参加のサポートをして頂いてお世話になってるショップです。

Audi TT 1.8T Quattro用をデモカーとして制作したとのことで、基本的仕様が同じなうちの車用にも造って頂ける事となりました。

本来、TypeRAはレース参加も見越した仕様らしいのですが、ストリートバージョンとして「町乗り+飛ばして走る」という感じのスポーツ仕様となりました。
通常TypeRAは剛性向上の為に倒立仕様らしいですがストリートバージョンは正立仕様とのこと。

どんな感じになるのか楽しみです。

因みに車高はペタペタ仕様らしい・・・(^^ゞ
まぁ、今もギリギリのだいぶペタペタ仕様だから車高はあまり変わらないかも知れない。
(o^-’)b

2010年2月3日 18:06  | 未分類  | コメント(0)  | トラックバック(0)

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6e5dc283.jpg遣れてキテるA3の足回りを、今のビルシュタインから新しく新調することにしました。

発注したのは、有名所のではなくのショップブランドオリジナル品

スバル車や最近はBMW、マツダデミオのチューニングをしているラリーショップ「A/m/s」のオリジナル。
TypeRA ストリートバージョン

を発注、取付もA/m/sにお願いしてます。

A/m/sは、私が加入しているJAF準加盟チーム「グラデュアーレ」の母体となってるショップで、ラリー参加のサポートをして頂いてお世話になってるショップです。

Audi TT 1.8T Quattro用をデモカーとして制作したとのことで、基本的仕様が同じなうちの車用にも造って頂ける事となりました。

本来、TypeRAはレース参加も見越した仕様らしいのですが、ストリートバージョンとして「町乗り+飛ばして走る」という感じのスポーツ仕様となりました。
通常TypeRAは剛性向上の為に倒立仕様らしいですがストリートバージョンは正立仕様とのこと。

どんな感じになるのか楽しみです。

因みに車高はペタペタ仕様らしい・・・(^^ゞ
まぁ、今もギリギリのだいぶペタペタ仕様だから車高はあまり変わらないかも知れない。
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2010年2月3日 18:06  | 未分類  | コメント(0)  | トラックバック(0)

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