カエルナラ 公式ブログ

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日産自動車は、ミドルクラスSUV『エクストレイル』をマイナーチェンジし、販売を開始した。価格は219万7800円から309万8520円。



今回のマイナーチェンジでは、高速道路同一車線自動運転技術「プロパイロット」を採用。アクセル、ブレーキ、ステアリングのすべてを自動的に制御し、高速道路における渋滞走行と長時間巡航をサポートする。プロパイロットの搭載は、昨年8月にフルモデルチェンジした『セレナ』に続き2車種目となる。

エクステリアでは、「Vモーション」を拡大し、グリルからエンジンフードへとキャラクターラインを連続させることで、よりタフさを表現。インテリアでは、インストルメントパネルやステアリングのデザインを一新し、ワンランク上の上質感を実現した。

そのほか、リヤバンパーの下に足先を入れて引くだけでバックドアを開閉できる、ハンズフリー機能付きの「リモコンオートバックドア」の新採用や、「インテリジェント パーキングアシスト」の性能向上により、利便性を高めた。

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ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、コンパクトSUV『レンジローバー イヴォーク』に特別仕様車「フリースタイル」と「クールスタイル」を設定し、台数限定で6月8日より受注を開始。価格はフリースタイルが限定90台で499万円、クールスタイルが限定54台で549万円。



限定モデルはともに、オールテレイン・プログレス・コントロール（ATPC）やインフォテインメント・システム「InControl Touch Pro」などを標準装備した2017年モデルの「SE」をベースに、自動緊急ブレーキやアドバンスドパークアシストなどのドライバー支援システム、ハンズフリー・パワー・テールゲートなどの先進機能を特別装備し、安全性や利便性を高めている。

フリースタイルはフジホワイトのエクステリアカラーに、キセノンヘッドライト、フロントフォグライトなどを含むSEテクノロジーパックやレーンデパーチャーワーニング（車線逸脱警告機能）、レーンキープアシストなどのオプションを多数装備しながら、ベースモデルより低い価格設定とした。

クールスタイルは、フジホワイト、サントリーニブラックの2色のエクステリアカラーを用意。ルーフとリアスポイラーをコリスグレーで仕上げたコントラストペイントや18インチスタイル506アロイホイール、フィギュアドマカッサルウッドのトリムなどの特別装備でよりスタイリッシュな外観に仕上げている。

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メルセデス・ベンツ日本（MBJ）は、SUVモデル『メルセデスAMG G63』に右ハンドル仕様を追加し、発売を開始した。価格は1971万円。

メルセデスAMG G63は、メルセデスAMGの最新技術を投入した5.5リットルV型8気筒直噴ツインターボエンジンやAMGスピードシフトプラスを搭載。パワフルな走破性を発揮する。今回、MBJが2001年からAMGモデルを販売して以来、メルセデスAMGのGクラスとして初の右ハンドル仕様モデルを導入する。

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アウディ ジャパンは、高性能オープンスポーツ『R8スパイダー』を6月6日より全国のアウディスポーツ店を通じて販売を開始。価格は2618万円。



新型R8スパイダーはクーペ同様、ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着し、ミッドシップ スポーツであることをアピール。フロントにはLEDマトリックスヘッドライトを標準装備、リアはLEDコンビネーションライトの間にハニカムグリルを装着することでクーペとは異なる表情を演出している。また、フレームにはアルミとカーボンファーバー強化プラスチック（CFRP）を組み合わせた総重量208kgの新世代のアウディ スペース フレーム（ASF）を採用することで、ねじれ剛性を50％改善した。

ソフトトップは遮音性に優れたクロス製油圧電動式で、開閉時間は約20秒。50km/h以下であれば走行中も操作できる。また、フレームにアルミニウムと鋳造マグネシウムを採用し、トップコンパートメントカバーをCFRP製とすることで、約44kgという軽量化を実現している。

パワートレーンは最高出力540psを引き出す自然吸気V型10気筒5.2リットルエンジンと7速Sトロニックの組み合わせ。新開発のクワトロ4WDシステムへと動力を伝達し、優れた走行性能を発揮する。電動油圧多板クラッチは、運転状況に応じて駆動トルクを自動で分配し、前輪または後輪のいずれかへ100％のトルクを伝達することもできる。また、低負荷時にはエンジンの片バンクを休止させるシリンダー オンデマンド（COD）や、アクセルオフ時にエンジンを駆動系から切り離すコースティングモードも備え、高い燃費性能も実現している。

インテリアは各操作がドライバー中心に設計されたモノポストデザインを採用。メーターパネル内に設置された12.3インチのTFTディスプレイに、スピードメーターやタコメーターのほか、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディ バーチャル コックピットを標準装備し、ドライバーの目線の動きを最小限に抑え、スポーツドライビングをサポートする。