マンガで綴るクルマエッセイ RED Equipe’s冒険隊

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CCJソレイユの丘春ミーティング

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なんだか久しぶりのイベント関連のお話ですが、つい先日こちらのイベントのレポートを外車王さんで上げさせていただきました。ええ、そうです。もちろんこちらが裏レポートになりますね。まともなお話を地道に行っているかと思うとこうしたろくでもないものまで上げるのがボクでございます。それではまいりましょう。このマンガはフィクションとそうでない部分でできております。

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CCJソレイユの丘春ミーティング

ぷれみあむわーるどもーたーふぇあ

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ミラフィオーリ以来のイベントネタのお話ですが、新車のイベントというのも楽しいものです。それでも楽しんでばかりではなくキチンと(キチンと？)仕事はしてまいりました。こちらはマンガの公開の翌週土曜日に外車王にて公開されますのでいずれリンクをさせていただきます。先んじてこちらがUPになります。それでは参りましょう。このマンガはフィクションと関係者の寛大な心で出来ております。

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ぷれみあむわーるどもーたーふぇあ

右や左、今昔

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昔から日本は左側通行、海外は右側通行の国が多いかと思います。日本は英国が左側通行だったこともあり、その影響を色濃く受けて現在に至っています。そのせいかはわかりませんが、ウィンカーなど右手で操作が普通になっていますが海外は左ハンドルのこともあり、左側にウィンカーが付いているのが普通になっています(なぜか英国車は右ハンドルでも左についているけど)。昔は左ハンドルに乗っていることがひとつのステータスみたいなものでしたが、今はその国の交通事情に合わせるのが当たり前になってきています。時代ともに基準も変わりますが、そこは人間なかなか変わることは難しいようで。それではまいりましょうこのマンガはフィクションとそうでない部分で出来ています。

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右や左、今昔

個人輸入

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最近はネットの発達によりさまざまなモノが個人単位で取引され、また輸入もされています。そしてこのマンガをご覧の皆様もクルマのパーツをこうした海外と直接取引して入手している方も少なくないかもしれません。それはこちらでは入手が難しい部品から、国内にはすでに無くなってしまった古いクルマのパーツ、果ては車両本体までかもしれません。しかし、手軽になった反面トラブルも少なくありません。さすがにそのままお金を飲まれることは少なくなったのでしょうが、それでも届くまでは心配は付きません。
それでは中国にモノを頼んで届いたものが、似て非なるものであったボクが届けます。このマンガはフィクションとそうでない部分でかなりできています。

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個人輸入

クルマの定説

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世の中には様々な定説があります。その中には単なるうわさやあまり知られていなかった出来事など様々です。スーパーカーメーカーであるランボルギーニが、創業者であるフェリッチオ・ランボルギーニの提案をフェラーリに断られたことがきっかけで創業したという話もまたそのひとつ。もっともその話自体は言うほど険悪なものではなかったと現在では知られるところとなっています。もしかしたら向こうでワイン片手に2人でクルマの話でもしているかもしれません。
クルマの性能もまたそのひとつ、いまでこそ様々な国内外のメーカーのクルマが売られていますが、昔はファミリーカーでも外車は高級なんて話もありました。知名度や希少さで優劣が決まることもあったほどです。もっともその辺りはあまり変わってはいないのかもしれませんが。それではいきましょう。このマンガはフィクションとそうでない部分で出来ています。今回は一説ではバチ当たりとの声が(笑)ありましたので、匿名性を保つべくサングラスや目線を入れ、音声は変えてあります。ええ、いろんな意味で他意はございませんのでお気を悪くされませぬよう。

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