皆さん、こんにちは！
久しぶりの投稿ですわぁ～　半年位ですが純正シートが流石に20年経つとヘタリお尻と腰が痛い！
人も50歳過ぎると長距離ドライブはキツイです！！

替えるならバケットシートがイイなぁ～　なんて思っていましたがレカロやブリッドは信頼度は抜群なのですがお値段がねぇ～
色々調べていたら手ごろなお値段のフルバケットシートを見つけ購入

　　

ナニワヤさんのフルバケットシートEZとシートレール

　

装着後、近所を少しドライブしてシート位置微調整

バケットシート乗り降りは少し大変ですが初めてのバケットシートいい感じです、お尻も腰も痛くならずホールド感がイイ！！

後はOCJC Rock Crawling大会に出るだけですが今年は仕事と重なり第1戦はエントリーできませんでいす。
練習会にも参加できずじまいです、第2戦の新潟大会は行けそうなので応援とライン取の勉強も兼ね行きたいです！！

OCJC ROCKで曲げたステアリングリレーロッド



トヨタ部品共販にて注文、今回は予備も１セット注文しました。



ステアリングリレーロッド　トヨタ品番（45451-60120)



RHタイロッドエンド　トヨタ品番　(45044-69115)



LHタイロッドエンド　トヨタ品番　(45045-69065)

ステアリングリレーロッドが曲がるとステアリングセンターはこんな感じにズレます！！
早く部品が届いて良かったわぁ～　
これが折れてしまうとステアリングが効かなくなります。



交換作業開始です！！
まずステアリングリレーロッド＊ステアリングダンパー切り離しボルトを緩めます



ステアリングアーム＊ステアリングリレーロッド切り離し時、リレーロッドが落下しない様にステアリングダンパーボルトは完全には抜き取りません



ステアリングアーム＊ＲＨタイロッドエンド切り離しタイロッドエンドプラーを使ってパコ～ンて結構な音と反動でボールジョイント部が抜けます、タイロッドエンドプラーも落下防止の紐でステアリングリンクに留めておきます



ステアリングアーム＊ＬＨタイロッドエンド切り離し、これでステアリングリレーロッドが取り外し出来ます



見事に曲がってるステアリングリレーロッドお役目ご苦労様です！！

後はリレーロッド＊ＲＨ、ＬＨタイロッドエンド結合し長さ調整して逆の手順で組付けです！
締付トルクも確認しながら、今回交換する際に、シャーシブラックで塗装されているリンクがトライアルではスポッターさんから目視し難いのかなぁ～？　事前にシルバー塗装を行いました　どうかなぁ～？



OCJC ROCK 第２戦はエントリーしなかったので見やすさは？ですが
悪くない気がする、取りあえず無事に交換出来ました。

2018 MAXXIS OCJC CHALLENGE ROCK CRAWLING　6/3

本来なら第1戦は4/29開催のはずでしたが雨の為、崖崩れが発生し6/3に順延
2年振りにエントリーしましたので、その時の様子です。

カーくるの皆さん、あけましておめでとうございます



今年は沢山イベントに参加したいと思ってますので、皆さん宜しくお願いします、
先ずは今週末日曜日のCars＆Coffeeに参加してみようと思ってます！！

マスタードイエローのランクル80と秋田いぬ慶くん（不定期参加）見掛けたら宜しくです！！

今年は寒さが急に厳しくなり雪が舞う日も


MAXXIS　TREPADOR　BIAS　M８０６０　37X12.5R－17
からヨコハマ　ジオランダーI/T　315－75R－16のスタッドレスに交換



TREPADORも綺麗に洗って春まで保管



これで何時、降雪しても安心！！