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快適性をトレードオフせずにチューンドカーとしての刺激と走行性能を両立させた、FD3S型RX-7のエボリューションモデルをイメージして、マシンメイクしています。こんな僕、チューンドカーオーナーの日常をこ...
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witten by Ka2
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おはようございます。
久々にG-Face7で走ってきました、路面凍結とエンカリを避けて、カ○○セ峠へッ!
路面状況は文句なしですが、知らない間に数か所、センターにネギ坊主(正式には何て言うのでしょう、ゴム製のオレンジポール)がニョキニョキ生えていました。
100213-1.jpg

写真には写っていませんが車線を跨ぐように、ブラックマークが残っているので、ドリフターが派手に走っていたようです。時間が遅かったので(8:00頃)一般車が多く、それっぽいクルマにも遭遇する事はありませんでしたが、久しぶりに楽しく走れました。一時間ほど走ったので、バッテリーも大丈夫でしょう。
100213-2.jpg

もっと走らせないと、またバッテリーがあがってしまいそうです(汗)
さあ、ハムちゃんのケージ掃除しようッ!
でもしかし、昨夜、おでぶちん(右の子)も、天国に行ってしまいました。今までありがとう!
午後にでも、埋めてきます(泣)
091129-21.jpg
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2010年2月13日 10:03  | Roco Climbing  | コメント(0)  | トラックバック(0)

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おはようございます。
Roco climbingに行ってきました。ターボ車には最適は気温でも、乗り手には厳しい温度…。
091206-1.jpg

少し遅めの7:00頃に出撃しました。夜も明け日差しサンサンですが、かなり寒い…しかし皆さん元気です。
091206-2.jpg

事故のないように、皆さん気をつけましょう…。091206-3.jpg
2009年12月6日 09:54  | Roco Climbing  | コメント(2)  | トラックバック(0)

witten by Ka2
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おはようございます。
目覚ましなしで、夜明け前に起床し(凄いでしょ?)Roco climbingへ行ってきました。
前日の雨も、路面状況に影響なく、ほぼドライ!軽く1本アタックして展望台へいったのですが、もの凄く寒いッ!
今にも降り出しそうな怪しい雲と気温の低さに車内へ引きこもり。
091115-1.jpg
ポルシェが2台(911とボクスターかな)頑張っていましたが、僕は早々にギブアップです。
出撃時間をもう少し(夜明け後)遅くしないと、寒くて居られないですネ。
091115.jpg
お山の冷たい空気を感じて、熱いコーヒーを…なんて言ってらんない位寒いですヨ!
あ…朝ごはん買ってくんの忘れた…。
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2009年11月15日 06:58  | Roco Climbing  | コメント(2)  | トラックバック(0)

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こんにちは。
今週もRoco climbingへ出掛けました…がッ…霧が凄いッ!
視界が数メートルだったのでアタックどころでは、ありませんでした。
091101-1.jpg
そんな中、霧が晴れ始めた頃に、この方が現れました。
先日お願いしていた、レクサスワイパーと有田ミカンを1ケース、ワザワザ持ってきてくれました。
ありがとうございます!
091101-2.jpg
ワイパーはその場で交換してもらいましたヨ!
噂では拭きとり性能が高いそうで、以前から気になっていたパーツですが、入手ルートが確保できずにいました。ちょっと雨降りが楽しみになりますネ。
091101-5.jpg
091101-3.jpg
うんッ!カッコイイです。レクサスワイパーなんてセレブ気分です(笑)しかしクルマが汚いナ…。
これってどのレクサスのどのモデルの奴なんですか?レクサスって全部同じなんでしょうか?
091101-4.jpg
091101-6.jpg
霧も晴れ、コースコンディションも良くなっってきたので軽くアタックしたかったのですが、有田ミカンを積載しているので、ハード走行できず、展望台で世界のスーパーカーを見学しながら駄弁りング!
世界のスーパーカーを見学しながら、G-Face7の次なるチューニングプランを妄想していたので、楽しく過ごせました。
エラソさぁ~ん!次は走り込みましょう!

これだけ大量のミカンがあれば、冬眠できそうです!

2009年11月1日 15:18  | Roco Climbing  | コメント(2)  | トラックバック(0)

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おはようございます。
今朝も夜明け前からRoco climbingしてきましたぁ!
雨の予報だったので、コースコンディションを気にしていたのですが、ほぼドライ!夜に降ったのか一部濡れているトコもありましたが気になる事なくアタックできました。まぁ、ウェットでも出撃しますけど!
だって、せっかくブリジストンの誇るハイグリップラジアルなんですから、ウエット性能も満喫しないとモッタイナイ!
091018-1.jpg

今日は珍しく有方面でもアタックしました。でもこのターンへの進入は減速帯でABSがフル稼働してブレーキがスッポ抜けるので心臓が止まりそうになります(汗)僕はこのターンより下へは走りませんヨ、近くに病院もありますし。
091018-3.jpg

アタック中に独製の高級スポーツカーに追いついたので、少し車間をとって走行し、展望台でオーナーさんとお話させていただいたのですが、そのオーナーさんにこんな事を言われました。
「意外と好青年なんだネ!追いつかれた時はどんだけ煽られるか心配したヨ!クルマが凶暴そうだもんナ(笑)」
僕は必要以上に煽ったりしないし、一般車を追い抜いたりしません。
ルールだマナーだと言っても許されない行為だと自覚していますので、峠は楽しくが基本です。
091018-2.jpg
でもカメラを持っていったのですが、
メモリカードが入ってなくて撮影は楽しめませんでしたけどッ!
※写真は携帯で撮ったものです。

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2009年10月18日 09:36  | Roco Climbing  | コメント(2)  | トラックバック(0)

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