カエルナラ 公式ブログ

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アウディ ジャパンは、コンパクトモデル『A3』シリーズの改良新型モデルを1月26日より発売。スポーツバックは3年4か月ぶり、セダンは導入以来、初の改良となる。価格はA3セダンが311万円から447万円、A3スポーツバックが293万円から429万円、S3セダンが624万円、S3スポーツバックが606万円。



新型モデルは安全性能を強化し、「アダプティブクルーズコントール」や自動ブレーキ機能を含めた「アウディプレセンス フロント」を全モデルに標準装備。「アウディアクティブレーンアシスト」、「アウディサイドアシスト」、「トラフィックジャムアシスト」など、先進システムもオプションとして用意した。

走行性能では、クアトロモデルに最高出力190psを発生する2リットル新型エンジンを搭載。またS3は従来の285psから290psにパワーを引き上げ、トランスミッションも6速から7速にグレードアップ。ドライバビリティと燃費効率を改善させた。

操作性・機能性の面では、『TT』や『A4』などが採用する多機能ディスプレイ「バーチャルコックピット」をA3シリーズとして初めて選択できるようにした。MMIコントロールユニットも操作ロジックを全面的に刷新し、使い易さを向上。コネクティビティ面では、オプションのナビゲーションシステムと組み合わせ、車載モニターで特定のスマホアプリが操作できる「アウディ スマートフォンインターフェイス」が利用できるようになった。

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三菱自動車は、軽商用EV『ミニキャブ・ミーブ バン』のグレード展開を見直すとともに一部改良を施し、1月26日より販売を開始した。価格は176万9040円から215万0280円。



グレード展開については、一充電走行距離100kmの「CD 16.0kWh」はハイルーフの2シーターおよび4シーター、同150kmの高出力モデル「CD 10.5kWh」はハイルーフの4シーターに集約し、全3グレードとした。

一部改良では、充電中にエアコン等が使用可能となる空調機能を新たに採用。メーカーオプションのキーレスエントリーシステムには、プレ空調スイッチをキーレスキーに追加し、乗車前の遠隔空調操作にも対応する。

また寒冷地仕様を標準とし、運転席＆助手席シートヒーターを全車に標準装備。冬季にエアコンと併用することで電力消費を抑えながら、快適な運転を可能とした。そのほか、運転席、助手席のパワーウインドウ、回生ブレーキ力警告灯などを採用した。

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日産自動車は、軽ハイトワゴン『デイズ』の一部仕様を向上し、1月26日より販売を開始した。



今回の一部仕様向上では、クルーズコントロールをターボグレードに標準装備し、高速巡航時の快適性を向上。また、ステアリングスイッチやGPSアンテナなどが含まれるナビ取付パッケージを全グレードに標準化した。さらに、新色としてプレミアムサンシャインオレンジとブロッサムピンクを追加。インテリアでは細缶にも対応するカップホルダーを採用した。

価格は114万0480円から161万6760円。

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ボルボ・カー・ジャパンは、『ボルボV40』のディーゼルエンジン搭載モデルにスポーティグレード「R-デザイン」を設定。さらにポールスター・パフォーマンス・ソフトウェア」と新製品「ポールスター・パフォーマンス・エキゾーストセット」をディーラー装着した特別限定車「V40 D4 R-デザイン ポールスターエディション」を150台限定で1月25日より発売した。価格は449万円。



限定モデルはポールスター・パフォーマンス・ソフトウェアを導入し、最高出力190psを発生する2.0リットル4気筒ターボディーゼル「D4」エンジンをさらにパワーアップ。最高出力を200psまで引き上げ、最大トルクは4リットルガソリンエンジンにも匹敵する440Nmまでアップグレード。ハイパワーユニットとパドルシフト付8速ATとの組み合わせにより、高い走行性能を発揮する。

またポールスター・パフォーマンス・エキゾーストセットは、デュアルテールパイプを備えるステンレススチール製エキゾーストおよびスポーツエアフィルター、リアディフューザーで構成。エンジンパワーの立ち上がりが素早くなり、パワフルな走りとスポーティなサウンドを楽しめる。