先週の日曜日にノリタケの森で開催されたクラシックカーフェスティバルを見に行ってきた。

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シトロエンDS
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オースチン　ヒーレー
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ロータス
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トライアンフ　スピッツファイヤー４
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モーガン　３ホイーラー
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ライレー
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朝早くから、名古屋市内をパレードランして会場入りして、展示されていたので、この古さのクラシックカーで自走できるほどの素晴らしい状態に驚かされた。

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MG
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ロールスロイス　コーニッシュ
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GN
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ライレー　ケストレル
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ロールスロイス
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会場のノリタケの森は、古いレンガ造りの建物と、芝生や樹木に囲まれ、旧車の展示を大きく引き立てていて、イベントをさらに盛り上げているなぁと感じさせてくれた。

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ポルシェ　タルガトップ
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パンサー
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ポルシェ３５６
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ジャガー　Eタイプ
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ロールスロイス
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多くの台数は展示されていたので、半分ずつアップすることにして、今回は前半の紹介で、近日中に、後半もアップします。

駐車場にいた見学車も少し撮って来ました。

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 今日、河川環境楽園の東口駐車場で、第２回バイくるオアシスパークサンデーが行われた。




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第１回の時は、雨天予想で延期２回して３回目に行われた。

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３回目の延期の日も、昼頃には雨予報で、小さな５０ccの原チャリでは、雨の中では頭の上以外にも、横からも水を被ってしまうので、参加をあきらめた。

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第２回の今回も前後に雨が予想されていたが、幸いなことに日曜日は雨予報は無い。

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今日５月８日は、淡路島でロードスターのオアシスミーティングが開催されている。

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晴れパワーをいっぱい持ったオープンカー乗りのパワーで雲を弾き飛ばしたのか、今日は本州に東海、近畿地方はおおむね晴れてた。

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そのおかげか今回のバイくるオアシスパークサンデーは、延期することなく、快晴の中で行うことができたので、５０ccの３４年目の旧車のアメリカンダックスを走らせて参加した。

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流石に５０ccを走らせるためには、高速道路は使えないので、一般道をひたすら名古屋市緑区から川島PA近くの河川環境楽園の東口駐車場までは２時間近くもかかってしまった。

バイクについてはあまり詳しくないので、気になる旧車中心に見てきた。

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特に私のアメリカンダックスより１年古いヤマハ　ボビーと並べて写真を撮って来た。

ヤマハとホンダがお互い意識し合い、競い合って作ってきた車で（どっちが先とは知らないことにしておきます）随所に類似点が見つかり、興味深く思いました。

 みんカラの友達の書き込みの中から、オープンカー東海の３月定例オフ会が、アクアトトぎふの駐車場で行われるとというのを見つけた。



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NAなんだけどほとんどNAじゃない

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調べてみるとオープンカー東海のメンバー限定ではなく、参加者自由なのと、自宅から５０km程度の距離にあることからちょっと覗いてみようと参加希望の書き込みをして、今日参加してきました。

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オープンカーのみのオフ会ですが、オープンカーばかりではなかったですが、かなりの台数が集まっていました。

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今日は会場近くの河川環境楽園の駐車場で、旧車のイベントがあったようで、目的地の駐車場に行けない車が右往左往していて、なかなかレアな風景になっていました。

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私が会場近くに到着した時も、コスモスポーツが迷って路肩に停めていました。

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なかなかこじんまりしたオープンカーイベントでしたので、またチャンスが有ったら参加してみたいなぁと感じるイベントでした。

 高原書店に行くと、TTD＠TAM　CG　Club　TTD＠TAMのご案内というパンフレットが置いてあり、顔なじみになった店員さんに買った本の袋に入れてもらってきた。

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ところが、みん友さんのようたん！さんがブログにこのイベントのことを書いていて、参加されるということなので、見に行くことにした。

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見学目的に行ったんですが、会場の駐車場に止めると、なんと参加者と同じ状況で、いきなり参加者のような状態で駐車して、見学される方になってしまった。

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当然駐車場には、ごく一般的な車も参加者と一緒に停まっているっていう変な状況。

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まぁ、国産ではあるものの、２シーターオープンで、何とか恥ずかしくない程度で一応受付して見学開始。

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新舞子サンデーでかなり珍しい車を見ているのに、今まで見たことのない車も多く、出かけて行って見学は大正解でした。

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しかもこのイベント駐車場代もかからず、参加費用も無料で、とっても良いミーティングでした。

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 １月１７日(日)は第51回新舞子サンデーでした。





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２０１６年最初で、今まで会場がいっぱいで、駐車場に入れない状況が続いていたんですが、今年からは以前の倍ほどのスペースのある第一駐車場に変更になった第一回目でした。

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第2駐車場は、昨年夏前から開場した釣り広場に来場した車で4分の一以上朝早くから駐車した車があり、以前よりもスペースが取れない状況でした。

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広くなったことと、前回の記念大会の次ということで、前回より30分ほど遅く到着したんですが、まだまだ十分駐車するスペースが多く、好きな場所に余裕で止めることができましたが、以前までのレア車の駐車ブロックが確定せず、ウロウロしている車もいました。

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今回は、以前に比べ、アメ車の参加が増えているように感じました。

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いつものように、気になった車(個人的な思考で決定)の写真もアップしたので、参加した気になって見てください。