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というわけで
８月２８日から９月２日にかけて名古屋市西区のノリタケの森ギャラリーにて、
AUOTMOBILE ART EXIHIBITION 2012が開催されました。
東海地方在住のアーティスト（私を除く）が参加して
クルマをモチーフにした絵画、切り絵、陶器、模型等の作品が展示される
この展示会も第７回の開催となったわけで。



そんなわけで
開催日の前日の月曜日の午前１０時から搬入作業を開始しまして、



夕方にはほぼ完了。明日の初日を迎えました。



ありがたいことに初日にメーテレ（名古屋テレビ）さんの取材があったり、
（お昼前と夕方のニュースに放映されたようです）



中日新聞の取材もあって、愛知県版の記事になったそうです。
（左でカメラを構えている方が記者の方）
改めまして、ありがたやありがたや。

そんな支援もいただいたお陰と
天候が良かったこと（昨年は期間中に台風の直撃がありました）もあって
開催期間中の延べ入場者数はもう少しで２，０００人に達するところでした。

それでは会場の展示風景を紹介します。
まずは藍原さんは雰囲気満点の写真とブガッティの模型を展示。




青山さんは紙粘土を使ったクレイアートで往年の刈谷中央駅を再現。





小出画伯は先月行かれたイタリア旅行記を中心に
温かみのある作品を展示されておりました。



小島さんは陶器のクルマを展示。
どうやったら直線基調のクルマを陶器でここまで再現されるのかが、
いつも不思議なわけで。




斎藤さんはここ数年取り組んでおられる
フルスクラッチ1/24スケールのアルファロメオ・カングーロの
製作進捗状況を展示。




都筑さんは針金を曲げて作り上げるプライヤーアートを展示。
作品を視点を変えながら、どこかでかちっとしたアングルを見つけた時は
まるでトリックアートを観ている感覚です。




やっぱりちょっとだけ続く

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最近クルマのイベントに参加してないな、
（と書き出したら３月に京都の高雄サンデーミーティングに
　行っていた事を忘れてました．．．疲れてますね）
というのと５月の走行会の宣伝を兼ねて、
毎月第３日曜日に愛知県知多市の新舞子マリンパークで開催されます
「新舞子サンデー（以下、「まいこサン」と称します）」に
カントリーマンで行ってきました。



というわけで
１月のニューイヤーミーティング以来の新名神で東海ICまで行き、
そこから産業道路を走って会場に向かいます。



会場に着いたのはだいたい午前10時頃、
駐車場は色々なクルマで一杯でした。
正直、こんなにクルマが集まっているとは思っていなかったので、
ちょっとびつくり。

会場ではたまたま小出画伯にお会いできまして
２人で色々話しながらクルマを見て回りましたとさ。


パンテーラが４台も。



まるで本物のワークスカーのようなインプレッサとかデルタとか。



トヨタ86も来てました。エンジンのカバーには
トヨタとスバルの両方の社名が書かれているのね。


ミニは自分のを含めて３台だけ、ちと寂しい。走行会参加してくれると嬉しいな。


けどこれもミニベースかなと思ったけどいまいち自信無し。


チンクエチェント博物館の館長さんのASAだね。


このスターレットも最近はとんと見なくなりました。


よく解らないトヨタ車だなと思ったら新しいアベンシスだそうな。


なんちゅうかガンダムっぽいスープラ。


新旧のロータスも何台か。


これまた珍しいMGのRV８。奇麗だったねえ。


このアウディ・クワトロも大好きなクルマの１つ。


オープンカーに屋根をとってつけたようなクーペもいいねえ。

ちょうど今月はフランス車のミーティングも開催されてまして
新旧のフランス車も沢山観られました江。





プジョー205も古い方になっちゃうのかな。


着ぐるみの頭が載っている意味がいまいち解らないのですが。


おおDSやん、すげえぜ。

まいこサンが終わった後は画伯と２人でチンクエチェント博物館に
寄らしていただきました。


ニューチンクとランデブー。

画伯、博物館までの先導ありがとうございます。
そんな感じの日曜日でした。

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参加車（の一部）の紹介を続けます。
トヨタ車の次は日産車でございました。


どえらい渋いセドリックの向こうには


この手のイベントには欠かせないスカイライン軍団。ケンメリ奇麗。


フェアレディ240ZGは子どもの頃にも素直にかっこいいと思いました。


チェリーは最近近所では見られないですよね。


これは珍しい、シルビア240RS。
ラリーのホモロゲを取る為にほんの少しだけ製造されたマシン。


そして初代シルビア。これまた奇麗。


ホンダはS800、Nコロ、Zときて


ステップバンと来た後は


初代シティ・カブリオレやプレリュード、コンチェルトまで。
先の初代MR−２もそうですがこれらも車齢20年を超えているということで、
私がおっさんになったという事ですよねぇ。


マツダはファミリア、ルーチェときて


コスモスポーツとロータリー尽くし。


三菱はギャランが１台。


青いクルマはいすゞのユニキャブといいまして
一見すると4WDに見えますが実はFRなクルマ、といいますか
そもそもユニキャブってこんな形でしたっけ？（カスタム？？）
奥の赤いのはスズキ・フロンテのこれまたアバルト仕様。


スズキ・フロンテやマー坊は今でも結構欲しいなあ。


んで最後はスバルR２でしたとさ。

と、こんな感じでパーレドに参加したクルマとは別に
消防署からははしご車が、


近くの久居駐屯地からは

パジェロもどき（正式名称：陸上自衛隊1/2tトラック）が
展示されておりました。

あと国土交通省やNTTの災害時に使用する車輛も展示されておりましたが、
すいません写真撮ってません。

とまあ
こんな感じで結構な賑わいのなかで
（車輛展示以外にもいろいろイベントはあったのよ）
午後２時頃までおりましたが、いやぁ〜橋の上は寒かった。
そして各自再びクルマに乗り込み
来場者に時々手を振られたりしながら会場を後にし、そのまま帰路につきました。

今年初めて参加したイベント、私自身は結構楽しめましたが
来場された皆様にはこれらのクルマを観て、
どのように感じられたのでしょうか？
子どもはまだまだクルマに興味は持っている気がしましたが、さて！？

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パレードが終わって橋の上にクルマを並べたら、
とりあえずイベント終了まではすることがないので、
同じくイベントに参加したクルマを見てまわります。


まずはスーパーカー（？）からスタートということで
頭はフェラーリの一団だったみたいです。


続いてはポルシェ


アストンマーティンと、現行車は（たぶん）ここまで。

次は英国車なのかな。

トライアンフというのも最近はなかなかお見かけしない。


カニ目はいひねえ。


ウェストフィールドがベースかと思いました。エンブレムが７円玉。


ケーターハムときて


これはロータス７っぽい。


ロータス・ヨーロッパも２台見えました江。


ミニはこれだけ。ちと寂しい。

そしてここからは日本車。

まずは観音開きのクラウン。


やっぱり注目を集めるトヨタ2000GT。


けど通はその弟分のトヨタ1600GTだよね。
（いや、その向こうのカローラバンや、という方もあり）



27レビンやトレノが大勢みえました。


初代MR-2もヒストリックカーの範疇に入りますか。

やっぱり後１回続く