カエルナラ 公式ブログ

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三菱電機は前方の落下物を曲がることで緊急回避する先進運転支援システム技術を開発したと発表。新技術では、車がカメラやミリ波レーダーなどにより自車周囲の物体を検出し、今後の移動を予測。ブレーキだけでは衝突してしまうと判断した場合は、「曲がる」ことで衝突を回避するように車両を制御する。


また通常走行時は、衝突の恐れがないと判断した時は車線内を定速で走行するよう車両を制御。さらに前方車両を追い越す場合は、自車の後側方から他車が接近している時はその車を見送り、安全が確保された後に追い越しを開始するよう車両を制御する。

三菱電機では今後、開発したアルゴリズムを実車に搭載し、周辺監視などの技術と併せて自動運転レベル3（加速・操舵・制動を全てシステムが行い、システムが要請したときはドライバーが対応する状態）の実現へ向け、開発を進めていく。

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アバルト 595コンペティツィオーネ 改良新型発売…最高出力を180psに向上

 

FCAジャパンは、アバルト『595コンペティツィオーネ』をマイナーチェンジし、3月5日より発売。価格は5速MTが353万1600円、5速セミATが369万3600円。

今回のマイナーチェンジでは、1.4リットル直列4気筒ターボエンジンの最高出力を従来の160psから180psにパワーアップ。コンパクトスポーツには有り余るほどのパワーで、これまで以上にスポーティな走りが可能となる。

さらに、ブレンボ製4ポッドフロントブレーキキャリパーや17インチアロイホイールなど、細部のパフォーマンス構成要素を強化したほか、力強いダークグレーのボディカラーやガンメタリック仕上げのエクステリアパーツを採用した。

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タカラトミーは、大人向けハイディティールコレクションモデル「トミカプレミアム」の新商品として、「日産 スカイライン GT-R V-スペックII ニュル」と「トヨタ セリカ GT-FOUR」を発売中。価格（税抜）は800円。



トミカプレミアムは、大人向けのハイディティールコレクションモデルとして、昨年4月に第1弾 6モデルを発売。同年7月と10月に各2モデルをリリースし、30～40代を中心に予想を上回るセールスを記録している。

日産 スカイライン GT-R V-スペックII ニュルは、R34 GT-Rの最終モデルとして生産された幻の限定車。塗装はベイサイドブルーカラー仕上げで、バンパーやホイールも実車を忠実に再現。セリカ GT-FOURは、WRCモデルを商品化。複雑なボンネットの形状も忠実に再現している。

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プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョー『308』シリーズに高性能モデル「308 GTi by プジョー スポール」を追加販売を開始した。価格は250ps仕様が385万円、270ps仕様が436万円。



新型車は、プジョーのモータースポーツ部門「プジョー スポール」が徹底してチューニングを施した圧倒的なスペックとスポーティな内外装が特長。ボディタイプは左ハンドルの5ドアハッチバックで、最高出力270psと250psの2タイプをラインアップする。

搭載する1.6リットルターボ直列4気筒エンジンは、燃焼効率を最大限に高め、ベースエンジンと比較して、最高出力をそれぞれ270ps （＋35％）、250ps （＋20％）、最大トルクは 330Nm （＋20％） と大幅に向上させている。これに6速MTを組み合わせ、さらに専用のサスペンションとトルセンLSDを装備。圧倒的なパワーと、308の新型プラットフォームによる軽量化により、スポーティかつパワフルなホットハッチに仕上がっている。

エクステリアでは、プジョー スポール専用のフロントグリル、19インチアロイホイール、サイドスカートなどを装着。インテリアは、レッドステッチをあしらい、専用ステアリング、プジョー スポール バケットシート、アルミペダル等により、スポーツマインドをかき立てる室内空間を演出している。

ボディカラーは専用色ツートーン「クープ・フランシュ」を含む6色を用意する。

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FCAジャパンは、コンパクトSUV ジープ「コンパス スポーツ」に四輪駆動グレードを新たに追加し、3月1日より販売を開始する。価格は329万4000円。



今回追加発売するジープ・コンパス スポーツ4×4は、ジープの中で最も廉価な四駆モデルとなる。FCAジャパンでは、ジープならではの4×4の走りをより多くの人々に体感してもらうことを目的に、今回新たなグレードとして追加した。

( ^ω^)・・・個人的に欲しい～クルマです！