ロータスエリーゼのROVERエンジンを純正ECUに代わり、フルコンピュータHALTECHで制御して改造度に合わせたセッティングを施し、乗り易く・レスポンスに優れ・速い・低燃費、しかも普段使いに便利な車輌にします。
既にSCUDインテグラルパワー製品を全て搭載して格段にパワーアップしている車両ですが、純正ECU故のレスポンス不足とアイドリング不安定やエンジンブレーキの効きの悪さなど運転していて楽しくない部分を解消するためエンジンの制御をHALTECHエンジンECUに変更。トランクルームから延長のハーネスを製作し現車合わせセッティング。
HALTECHはとても優秀です。ステッピングモーターでのアイドリング制御や電動ファンコントロール、エアコンクラッチ制御などアクセサリー出力が充実しているため全てを好みに設定できます。燃料噴射・点火全般のコントール、低温始動性の調整はもちろん、普段の生活使いでも苦痛の無い様セッティングできます。ハイカムを入れてバルブオーバーラップの広いエンジンでも安定したアイドリングを保てる機能があったりします。
純正ECUが優秀だと思いこんでいるあなた、びっくりするほど良い車になりますよ。
優秀なECUを使いこなせていないのはショップの技術力に差があるだけです。