UNLIMITED CARCLE BLOG

 

業務内容 
 

  • アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など       
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。 

お取扱店様(敬称略・順不同)

A.TRUCCO川口(TOKYO)
A.TRUCCO名古屋(AICHI)
FIAT ABARTH岐阜(GIFU)
WING AUTO (AICHI)
ROSSO CARS (YAMAGATA)

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1-IMG_9919-768x1029.jpg

UNLIMITEDのオリジナル EU製

カーボンシフトスィッチカバーはあれど、アンリミのオリジナルはカーボン製MTAボタンとカーボン製のアウターリングの3点セット。

2-IMG_9864-768x1029.jpg

ノーマルのパネルにカーボン製のMTAボタンの位置決めをして、その次にカーボン製のMTAリングを取り付けます。

3-IMG_9861-768x1029.jpg

MTAボタンの裏には両面テープが付属し、MTAボタンリングは、しっかりはめ込みすればOK!

4-IMG_9859-1024x768.jpg

一個だけカーボンの半辺がカットされています。これはA/Mボタンの端となるベース部分が盛り上がっているため逃げを設けています。

5-IMG_9868-1-768x1029.jpg

まずは慌てず、ゆっくりとジグソーパズルを楽しむように、しっかり位置合わせと位置決めをしてください。

6-IMG_9866-2-768x1024.jpg

最後にMTAパネルを貼って終わりと取り付けは至って簡単です。

7-IMG_9867-2-768x1029.jpg

MTAボタンとパネルのカーボン目も合って一体感とリングのボリューム感がたまりません。
平坦なパネルよりも抑揚感があってイーじゃ、あーりませんか!

8--IMG_9915-1.jpg

意図的ではありませんが、MTAボタンの裏側の両面テープが〇型で中央部に穴が空いていますので、多少透過効果もアリです。
如何でしょうか!EU製のアンリミオリジナルパーツ第一弾。

柄にもなくUNLIMITEDのロゴを入れちゃってますが、ご愛敬ということで。

あっ! これ、間違っても某UK製ではないので(UKはEUから離脱済み)。。。

EU製です。


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ONLINE STORE:https://unlimited.shop-pro.jp/






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UNLIMITEDのオリジナル EU製

カーボンシフトスィッチカバーはあれど、アンリミのオリジナルはカーボン製MTAボタンとカーボン製のアウターリングの3点セット。

2-IMG_9864-768x1029.jpg

ノーマルのパネルにカーボン製のMTAボタンの位置決めをして、その次にカーボン製のMTAリングを取り付けます。

3-IMG_9861-768x1029.jpg

MTAボタンの裏には両面テープが付属し、MTAボタンリングは、しっかりはめ込みすればOK!

4-IMG_9859-1024x768.jpg

一個だけカーボンの半辺がカットされています。これはA/Mボタンの端となるベース部分が盛り上がっているため逃げを設けています。

5-IMG_9868-1-768x1029.jpg

まずは慌てず、ゆっくりとジグソーパズルを楽しむように、しっかり位置合わせと位置決めをしてください。

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最後にMTAパネルを貼って終わりと取り付けは至って簡単です。

7-IMG_9867-2-768x1029.jpg

MTAボタンとパネルのカーボン目も合って一体感とリングのボリューム感がたまりません。
平坦なパネルよりも抑揚感があってイーじゃ、あーりませんか!

8--IMG_9915-1.jpg

意図的ではありませんが、MTAボタンの裏側の両面テープが〇型で中央部に穴が空いていますので、多少透過効果もアリです。
如何でしょうか!EU製のアンリミオリジナルパーツ第一弾。

柄にもなくUNLIMITEDのロゴを入れちゃってますが、ご愛敬ということで。

あっ! これ、間違っても某UK製ではないので(UKはEUから離脱済み)。。。

EU製です。


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アバルトのビポストパーツの取り付けを依頼して2週間。

無事にビポストへのリメイクが完了

2週間って意外と長く、手元にアバルトが無いのは寂しい気がしましたが、待った甲斐がありました。

1--IMG_9847-1-1024x798.jpg

あいにくの雨で取りに行くのを躊躇いましたが、直ぐにコーティングするので。。。
ビポストのボンネット、ノーマルとの見た目の違いわかりますか?!

2--IMG_9843-1024x768.jpg

アルミ製のビポスト純正へコンバートしたボンネット。当然のことながらボンネットフードの裏側のインシュレータもノーマルからそのまま無加工で移行できます。

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比較はなんといっても重量が軽くなった感があり、ボンネットの開閉も全くその重さを感じない。そして走っていると明らかに鼻先が軽くなったのが感じられます。
アルミボンネットとは言え、さすが純正。ボンネットのフレームはスチールで組まれている手の凝りよう。カーボン製のボンネットとは全然、安心感が違います。

お次はビポストのリアスポイラー

4-278844867_747740936634604_6117789364858431858_n.jpg

この造形美。思わず顔がにやけます。
リアスポはリアのウインドウォッシャーが使えなくなります。邪魔としか思えないので自分はなんとも思いませんが、気になる方は要注意です。

5-278838577_747740949967936_6814345271008994728_n.jpg

そしてアンテナをアンテナキャップに換装。
単なるドレスアップではなく、アバルト ビポストの純正品を使ってのリメイク。
安心、安全、軽量化と大事なファクターを融合させたドレスアップ例です。

特にリアスポは単純なようで、その作業はハンパない。ウインドウォッシャーのメクラ処理。取り付けの微妙な角度と位置合わせ。知ってるからこそできる調整だなと思わされました。

せっかくの高価な価値あるパーツなので、お取り付けも信頼できるお店で!!!と強く推奨いたします。


#UnlimitedPartsSales
#AbarthBiposto


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アバルトのビポストパーツの取り付けを依頼して2週間。

無事にビポストへのリメイクが完了

2週間って意外と長く、手元にアバルトが無いのは寂しい気がしましたが、待った甲斐がありました。

1--IMG_9847-1-1024x798.jpg

あいにくの雨で取りに行くのを躊躇いましたが、直ぐにコーティングするので。。。
ビポストのボンネット、ノーマルとの見た目の違いわかりますか?!

2--IMG_9843-1024x768.jpg

アルミ製のビポスト純正へコンバートしたボンネット。当然のことながらボンネットフードの裏側のインシュレータもノーマルからそのまま無加工で移行できます。

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比較はなんといっても重量が軽くなった感があり、ボンネットの開閉も全くその重さを感じない。そして走っていると明らかに鼻先が軽くなったのが感じられます。
アルミボンネットとは言え、さすが純正。ボンネットのフレームはスチールで組まれている手の凝りよう。カーボン製のボンネットとは全然、安心感が違います。

お次はビポストのリアスポイラー

4-278844867_747740936634604_6117789364858431858_n.jpg

この造形美。思わず顔がにやけます。
リアスポはリアのウインドウォッシャーが使えなくなります。邪魔としか思えないので自分はなんとも思いませんが、気になる方は要注意です。

5-278838577_747740949967936_6814345271008994728_n.jpg

そしてアンテナをアンテナキャップに換装。
単なるドレスアップではなく、アバルト ビポストの純正品を使ってのリメイク。
安心、安全、軽量化と大事なファクターを融合させたドレスアップ例です。

特にリアスポは単純なようで、その作業はハンパない。ウインドウォッシャーのメクラ処理。取り付けの微妙な角度と位置合わせ。知ってるからこそできる調整だなと思わされました。

せっかくの高価な価値あるパーツなので、お取り付けも信頼できるお店で!!!と強く推奨いたします。


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#AbarthBiposto


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 IMG_9915 (1).jpg

UNLIMITEDのオリジナルパーツ 

EUで製造、パーツの構成はカーボン製MTAボタンとカーボン製のアウターリングの3点セットです。

カーボン製のシフトセレクターボタンとMTAパネルとの一体感が増し、アウターリングが見た目のデザイン性を際立たせています。

 

IMG_9944.jpg




IMG_9945.jpg

MTAボタンの裏側の両面テープが〇型で中央部に穴が空いています。

如何でしょうか!EU製 アンリミオリジナルパーツ第一弾。

柄にもなくUNLIMITEDのロゴを入れちゃってますが、ご愛敬ということで。

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カーボン製のシフトセレクターボタンとMTAパネルとの一体感が増し、アウターリングが見た目のデザイン性を際立たせています。

 

IMG_9944.jpg




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UNLIMITED PARTS SALES
アバルト595 ビポストパーツ リメイク完了!
アルミボンネット、リアスポイラー、
ルーフアンテナ

https://unlimited.shop-pro.jp
#abarth
#abarthbiposto
#unlimited_parts_sales


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ONLINE STORE:https://unlimited.shop-pro.jp/






世界中
うんうんする
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スフォルツァのSforza アバルト500・595カーボンサイドアンダースカート

Sforzaらしく、存在感のあるカーボンサイドアンダースカート
カーボンプロファイル サイドスカート程、派手にしたくないという選択肢

2-Abarth-500-carbon-side-underskirts.jpg

スフォルツァらしいスキのないデザインでアバルトのサイドシュルエットを引き締めて際立たせます。

下部の画像は純正フロントマスク

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こちらの純正バンパーの下部に取り付けるスフォルツァ カーボンフロントスポイラーとのコンビネーションは一押しのお勧めパーツ
ノーマルは嫌だけど、ド派手にはしたくないというユーザーのマーケティングをしっかり掴んでいるスフォルツァ。

これだけでイメージはガラッと変わりますよ。

個人的に超おすすめです。

ONLINE STOREにて

#SforzaCarbon

https://unlimited.shop-pro.jp/


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ONLINE STORE:https://unlimited.shop-pro.jp/






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スフォルツァのSforza アバルト500・595カーボンサイドアンダースカート

Sforzaらしく、存在感のあるカーボンサイドアンダースカート
カーボンプロファイル サイドスカート程、派手にしたくないという選択肢

2-Abarth-500-carbon-side-underskirts.jpg

スフォルツァらしいスキのないデザインでアバルトのサイドシュルエットを引き締めて際立たせます。

下部の画像は純正フロントマスク

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こちらの純正バンパーの下部に取り付けるスフォルツァ カーボンフロントスポイラーとのコンビネーションは一押しのお勧めパーツ
ノーマルは嫌だけど、ド派手にはしたくないというユーザーのマーケティングをしっかり掴んでいるスフォルツァ。

これだけでイメージはガラッと変わりますよ。

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