UNLIMITED CARCLE BLOG

 

業務内容 
 

  • アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など       
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。 

お取扱店様(敬称略・順不同)

A.TRUCCO川口(TOKYO)
A.TRUCCO名古屋(AICHI)
FIAT ABARTH岐阜(GIFU)
WING AUTO (AICHI)
ROSSO CARS (YAMAGATA)

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image11.jpg

Sforza社よりBMWのカーボンパーツがリリースされました。

BMWは過去に4台所有しましたが、BMWでしか味わえないシャープなハンドリング、レスポンス、「駆け抜けるよろこび」は今も体が覚えています。

image12.jpg

アバルトと乗り味は全く異なりますが、FUNなドライビングは同じ。
弊社では日本国内での販売に向けて準備を進めてまいります。


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ONLINE STORE:https://unlimited.shop-pro.jp/






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Sforza社よりBMWのカーボンパーツがリリースされました。

BMWは過去に4台所有しましたが、BMWでしか味わえないシャープなハンドリング、レスポンス、「駆け抜けるよろこび」は今も体が覚えています。

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アバルトと乗り味は全く異なりますが、FUNなドライビングは同じ。
弊社では日本国内での販売に向けて準備を進めてまいります。


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UNLIMITED PARTS SALES
ABARTH695 ANTENNA ルーフアンテナキャップ(受信ユニット付)

https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2791115...
#abarth
#abarth695biposto
#unlimited_parts_sales


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1-front.jpg

こちらはSforzaのパーツを先日、ブログに掲載した画像です。

Sforzaのパーツはシリーズ4用は約25種類ラインナップされています。その内、カーボンパーツは14種類(受注パーツ除く)

弊社では、そのカーボンパーツの内、12種類(率に換算して約85%)は常時在庫を持ってお客様へお届けしています。

他にもグラスファイバーパーツが7種類あり、グラスファイバーでしかない形状で、Sforzaパーツをより際立たせるデザインは魅力的です。

2-image4-2.jpg

3-image5.jpg

上下の画像は形状が異なります。
全ての種類の在庫を常に日本で確保して販売することは供給面からも容易ではありませんが、弊社では可能な限り在庫を保有してお客様の欲しいパーツをいち早くお手元に届けることに努めています。

#Sforza
#ABARTH


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こちらはSforzaのパーツを先日、ブログに掲載した画像です。

Sforzaのパーツはシリーズ4用は約25種類ラインナップされています。その内、カーボンパーツは14種類(受注パーツ除く)

弊社では、そのカーボンパーツの内、12種類(率に換算して約85%)は常時在庫を持ってお客様へお届けしています。

他にもグラスファイバーパーツが7種類あり、グラスファイバーでしかない形状で、Sforzaパーツをより際立たせるデザインは魅力的です。

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上下の画像は形状が異なります。
全ての種類の在庫を常に日本で確保して販売することは供給面からも容易ではありませんが、弊社では可能な限り在庫を保有してお客様の欲しいパーツをいち早くお手元に届けることに努めています。

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アバルトと乗り味は全く異なりますが、FUNなドライビングは同じ。
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 アバルトで交換したい対象となるパーツの中で代表格と言えば“ホイール”

選択肢はいろいろあるようで実際には限られてしまう。

一般的には17インチが主になりますが、乗り方によって16インチや18インチとなると選択肢もあったりして考え始めるとエンドレス。

F782FD38-180D-4823-89A9-AB482A134541-1024x1024.jpghttps://carcle.jp/users/1/img/1blog/shadow_004.gif") right bottom; display: inline; cursor: pointer;" />

弊社のデモカーは初期の頃、16インチにブレンボの組み合わせ。これでショップさん行くと必ずバレて、ガン見されてたことを思い出します。
お勧めは出来ませんが、ナローなアバルトを目指す一例。シュルエットが可愛い。如何に見た目を地味にFIAT化するかを考えてました。個人的にはこういうのが大好き。基本的に性格が天邪鬼なので、故にいばらの道を歩むのです。(イタリアにはアバルトのディフューザー、マフラーをフィアット化するパーツとマフラーもありますよ!)

この組み合わせは、ホイールとブレンボキャリパーの隙間がほぼ無くて、タイトなパツパツ感が最高でした。

余談ですが、この頃、ちょっと参加していた某有名クルマSNSではランキング5位前後でした。いまのYouTubeのアバルト系は、その時のそうそうたる顔ぶれの方々が進出されているのです。

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さて、こちらは18インチ。アバルト純正ビポストホイールの画像。ホイールの前にディスクローターは322Øに換装していました。(タイト好き!!)
一般的に17インチを選択して、いま、ブレンボキャリパーが入っていない車両でも、後々インストールすることも視野に入れて検討するべきと思いますが、どーせ変えるなら人と被りたくないって思ってしまう性。

で、お勧めする例として

FONDMETAL製「SCUDERIA」17インチホイール4本セット3.jpghttps://carcle.jp/users/1/img/1blog/shadow_004.gif") right bottom; display: inline;" />

FONDMETAL製「SCUDERIA」17インチホイール4本セット

イタリアのFONDMETAL

某国内ブランドのマグホイールはここ製でしたね。

そのなかでも「スクーデリア」の名を冠されたホイールです。

アバルト 500、595、695 適用

ブレンボ製ブレーキシステム(エッセパッケージ)にも装備可能なホイール

いかがでしょうか!

人とは違う特別感を求めるオーナー様にピッタリ。

弊社では特別感を満たすパーツを選んでご提供しています。

ONLINE STORE


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選択肢はいろいろあるようで実際には限られてしまう。

一般的には17インチが主になりますが、乗り方によって16インチや18インチとなると選択肢もあったりして考え始めるとエンドレス。

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お勧めは出来ませんが、ナローなアバルトを目指す一例。シュルエットが可愛い。如何に見た目を地味にFIAT化するかを考えてました。個人的にはこういうのが大好き。基本的に性格が天邪鬼なので、故にいばらの道を歩むのです。(イタリアにはアバルトのディフューザー、マフラーをフィアット化するパーツとマフラーもありますよ!)

この組み合わせは、ホイールとブレンボキャリパーの隙間がほぼ無くて、タイトなパツパツ感が最高でした。

余談ですが、この頃、ちょっと参加していた某有名クルマSNSではランキング5位前後でした。いまのYouTubeのアバルト系は、その時のそうそうたる顔ぶれの方々が進出されているのです。

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さて、こちらは18インチ。アバルト純正ビポストホイールの画像。ホイールの前にディスクローターは322Øに換装していました。(タイト好き!!)
一般的に17インチを選択して、いま、ブレンボキャリパーが入っていない車両でも、後々インストールすることも視野に入れて検討するべきと思いますが、どーせ変えるなら人と被りたくないって思ってしまう性。

で、お勧めする例として

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某国内ブランドのマグホイールはここ製でしたね。

そのなかでも「スクーデリア」の名を冠されたホイールです。

アバルト 500、595、695 適用

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