UNLIMITED CARCLE BLOG
業務内容
アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など
UNLIMITED OFFICE
名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
TEL:052-839-0278
代表 室谷昌男
OFFICEでの展示販売は致しておりません。
お取扱店様（敬称略・順不同）
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A.TRUCCO名古屋（AICHI）
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ABARTH ホイールいろいろ
0
今回はアバルトのホイールです。
輸送費の高騰でデカくて重いものは躊躇してしまう今日この頃ですが、欲しいものは欲しい！ということで、魅力的なホイールをご紹介いたします。
先ずは弊社デモカーに装着の500 アバルト純正 ビポスト リム 18インチで8.7KGのウエイトは18インチホイールの中でも最軽量。持った瞬間にはっきりと分かる軽さです。タイヤはミシュランのパイロットスポーツ４Sを装着。余談ですが、ホイールの奥に覗くのは322Φブレーキローター。 ホイールボルトはチタン製。BIPOSTOの純正ホイールボルトは1本1万円なので4×4で16万円也（2022年価格）。どーせやるなら完璧に決めるぜ！！というお客様はご希望であればお申し付けください。ご用意させていただきます。
バルブキャップにN²とあるのは窒素の意味ですね。
お次は9RR FONDMETAL 17″ リム FOR 500 ABARTH-TITANIUM
FONDMETALによるイタリア製
595 ABARTH、500 ABARTH用
ブレンボ製対応ホイール
チタンカラーの17インチ
OZ スーパーツーリズモGT
FONDMETAL製「SCUDERIA」17インチホイール ホワイトカラー
どれも魅力的なホイール類
18インチを選択するのはタイヤも別途揃える必要がありますが、17インチであればホイール交換のみでいけるのが嬉しいですね。
他の人と被らないホイールが欲しいと思われたら、一度ご相談ください。
#UnlimitedPartsSales
#アバルトホイール
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
ABARTH ホイールいろいろ
0
今回はアバルトのホイールです。
輸送費の高騰でデカくて重いものは躊躇してしまう今日この頃ですが、欲しいものは欲しい！ということで、魅力的なホイールをご紹介いたします。
先ずは弊社デモカーに装着の500 アバルト純正 ビポスト リム 18インチで8.7KGのウエイトは18インチホイールの中でも最軽量。持った瞬間にはっきりと分かる軽さです。タイヤはミシュランのパイロットスポーツ４Sを装着。余談ですが、ホイールの奥に覗くのは322Φブレーキローター。 ホイールボルトはチタン製。BIPOSTOの純正ホイールボルトは1本1万円なので4×4で16万円也（2022年価格）。どーせやるなら完璧に決めるぜ！！というお客様はご希望であればお申し付けください。ご用意させていただきます。
バルブキャップにN²とあるのは窒素の意味ですね。
お次は9RR FONDMETAL 17″ リム FOR 500 ABARTH-TITANIUM
FONDMETALによるイタリア製
595 ABARTH、500 ABARTH用
ブレンボ製対応ホイール
チタンカラーの17インチ
OZ スーパーツーリズモGT
FONDMETAL製「SCUDERIA」17インチホイール ホワイトカラー
どれも魅力的なホイール類
18インチを選択するのはタイヤも別途揃える必要がありますが、17インチであればホイール交換のみでいけるのが嬉しいですね。
他の人と被らないホイールが欲しいと思われたら、一度ご相談ください。
#UnlimitedPartsSales
#アバルトホイール
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
0
UNLIMITED PARTS SALES
FIAT500/アバルト500・595・695用 リアシート DELETEキット/ ネット＆ストラットバー
競技用
#abarth
#unlimited_parts_sales
#abarthracer
#abarthrace
ONLINE STORE：
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
0
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FIAT500/アバルト500・595・695用 リアシート DELETEキット/ ネット＆ストラットバー
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2023年春 デモカー小変更
0
日に日に暖かくなってきましたので、今回は小変更を行いました。
ついでに、デモカーはバンパーの取り外しを頻繁に繰り返しするのでブラケットも合わせて交換しました。
余談ですが、ここがダメになるとバンパーとボディの合わせ目のチリが合わなくなってきます。ディーラーでは一般整備で発生するパンパー脱着作業で交換の必要性があると判断された場合、この部品の交換と交換の工賃が発生することがあります。
フロント・リア・ホイールのエンブレムをクラッシックタイプに変更
それに伴って
ウイスカーとエアインテークにPVDコーティング（ハーフブラック）の取り付けショット。
純正パーツのシボを除去してコーティングしています。
エアインテーク単体パーツの画像。上がPVDコーティング、下がまんま純正のパーツ。
エアインテークの裏側。このピンを外してパーツを交換します。
細かなパーツですが、これで質感がガラッと変わります。日没もずいぶん延びて作業は夕方に終了しました。
変更後にフロント、リア、斜めからと眺めていたら、日が暮れてしまいました。
最後はアンリミ オリジナルのLEDウエルカムランプ。ドア下をマイクロLEDが明るく照らします。
寒かった冬から小春の陽気を感じながらの一日でした。
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
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2023年春 デモカー小変更
0
日に日に暖かくなってきましたので、今回は小変更を行いました。
ついでに、デモカーはバンパーの取り外しを頻繁に繰り返しするのでブラケットも合わせて交換しました。
余談ですが、ここがダメになるとバンパーとボディの合わせ目のチリが合わなくなってきます。ディーラーでは一般整備で発生するパンパー脱着作業で交換の必要性があると判断された場合、この部品の交換と交換の工賃が発生することがあります。
フロント・リア・ホイールのエンブレムをクラッシックタイプに変更
それに伴って
ウイスカーとエアインテークにPVDコーティング（ハーフブラック）の取り付けショット。
純正パーツのシボを除去してコーティングしています。
エアインテーク単体パーツの画像。上がPVDコーティング、下がまんま純正のパーツ。
エアインテークの裏側。このピンを外してパーツを交換します。
細かなパーツですが、これで質感がガラッと変わります。日没もずいぶん延びて作業は夕方に終了しました。
変更後にフロント、リア、斜めからと眺めていたら、日が暮れてしまいました。
最後はアンリミ オリジナルのLEDウエルカムランプ。ドア下をマイクロLEDが明るく照らします。
寒かった冬から小春の陽気を感じながらの一日でした。
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
0
UNLIMITED PARTS SALES
ウイスカーとエアインテーク
PVDコーティング
ハーフブラック
#unlimited_parts_sales
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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UNLIMITED PARTS SALES
チンクェチェント博物館さんにて
#unlimited_parts_sales
#fiat500cinquecento
#mcrt
#チンクェチェント博物館
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