UNLIMITED CARCLE BLOG
業務内容
アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など
UNLIMITED OFFICE
名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
TEL:052-839-0278
代表 室谷昌男
OFFICEでの展示販売は致しておりません。
お取扱店様（敬称略・順不同）
A.TRUCCO川口（TOKYO）
A.TRUCCO名古屋（AICHI）
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Unlimited For Abarth parts development and imported parts sales
0
UNLIMITED PARTS SALES
イタリア 本国アバルト公認アクセサリー、パーツなど
アバルト岐阜様にて海外輸入パーツ多数展示販売中です。
#unlimited_parts_sales
#abarth
#アバルト岐阜
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
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イタリア 本国アバルト公認アクセサリー、パーツなど
アバルト岐阜様にて海外輸入パーツ多数展示販売中です。
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アバルト ネックレス
0
UNLIMITED PARTS SALES
アバルト ネックレス
https://unlimited.shop-pro.jp/
#abarth
#italy
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アバルト ネックレス
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アバルト ネックレス
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イタリアの信頼できる奴
0
連休中、たくさんのお客様からご注文をいただきました。
ありがとうございます。その数、一日で梱包して発送しきれる数ではなく、明日7日まで続きます。
このため、ブログを更新する時間の余裕がありませんでした。
想定外のご注文の数に驚き、急遽、イタリアにパーツを取寄せる手配をしたのですが、やり取りの中でこんな画像が送られてきました。
これはアバルト595/695(シリーズ4)用 リアバンパーインサート(トリコローレ) の画像。
発送間際になって、パーツの塗装に不備を発見したらしいのです。
彼曰く、「マサオ！こんなのが見つかった。これは送れないので1日発送が遅れるぞ」と。
日本なら当たり前だろって思うかもしれませんが、外国では知ってか知らずか、この位、平気で送ってくることなんてザラ。
実際に、この状態のがそのまま日本へ送って来られたら、とてもじゃないけど売り物になりません。
長年、彼とはやり取りをしていますが、ホント気が利いて信頼できる人物です。
輸入は慣れていても、オーダーしてから実際に届いて検品するまではハラハラドキドキ。毎回、結構、ストレスが溜まりますが、送る人物がしっかり者なので助けられました。
Best regards.
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イタリアの信頼できる奴
0
連休中、たくさんのお客様からご注文をいただきました。
ありがとうございます。その数、一日で梱包して発送しきれる数ではなく、明日7日まで続きます。
このため、ブログを更新する時間の余裕がありませんでした。
想定外のご注文の数に驚き、急遽、イタリアにパーツを取寄せる手配をしたのですが、やり取りの中でこんな画像が送られてきました。
これはアバルト595/695(シリーズ4)用 リアバンパーインサート(トリコローレ) の画像。
発送間際になって、パーツの塗装に不備を発見したらしいのです。
彼曰く、「マサオ！こんなのが見つかった。これは送れないので1日発送が遅れるぞ」と。
日本なら当たり前だろって思うかもしれませんが、外国では知ってか知らずか、この位、平気で送ってくることなんてザラ。
実際に、この状態のがそのまま日本へ送って来られたら、とてもじゃないけど売り物になりません。
長年、彼とはやり取りをしていますが、ホント気が利いて信頼できる人物です。
輸入は慣れていても、オーダーしてから実際に届いて検品するまではハラハラドキドキ。毎回、結構、ストレスが溜まりますが、送る人物がしっかり者なので助けられました。
Best regards.
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FIAT500/アバルト500・595・695用 リア ネット＆アジャスタブルストラットバー検証
0
先日届いたリアネットとストラットバーを検証のため、早速取り付けてみました。
海外パーツを取寄せて、売るだけってのは嫌なので、UNLIMITEDでは電装品など殆ど検証して販売しています。
余談ですが、どうやら輸送中にストラットバーに何かが当たって傷がついていました。
UNLIMITEDでは、こういうことを想定して必ず二個は取寄せています。 カーボンパーツなどはホント怖いんです。
海外と日本とは捉える感覚が違うので、生じた傷が元でパーツに要求される本来の性能を発揮出来ないと判断されればクレーム対象になりますが、性能に影響ないと判断される場合、クレーム対象として受け付けてはもらえないのでくれぐれもご注意ください。
この箇所にストラットバーを取り付けます。
作業的には内装を剥がし、リアシートを取外して、それぞれのネジを流用して取り付け。
基本的に加工を必要とする作業もなく、所要時間は40分程度で取り付け完了です。
リアのシートベルトは取り外す必要なく、そのままでOK
サンデーレース仕様を想定して、リアシート背もたれ部分を外さずに取り付けを試みましたが、ネットの長さに余裕がなく、そのままの状態で張ることは出来ませんでした。軽量化を考えると残す必要はないのですが。。。もし、リアシートをそのまま残して取り付けしたい場合、別途費用は掛かりますが、UNLIMITEDでは対策加工することも可能。そこまで検証して考えて売らないとねって思うのであります。
これで「やる気MAX」の仕様が検証できました。
本パーツは競技用部品です。
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
FIAT500/アバルト500・595・695用 リア ネット＆アジャスタブルストラットバー検証
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先日届いたリアネットとストラットバーを検証のため、早速取り付けてみました。
海外パーツを取寄せて、売るだけってのは嫌なので、UNLIMITEDでは電装品など殆ど検証して販売しています。
余談ですが、どうやら輸送中にストラットバーに何かが当たって傷がついていました。
UNLIMITEDでは、こういうことを想定して必ず二個は取寄せています。 カーボンパーツなどはホント怖いんです。
海外と日本とは捉える感覚が違うので、生じた傷が元でパーツに要求される本来の性能を発揮出来ないと判断されればクレーム対象になりますが、性能に影響ないと判断される場合、クレーム対象として受け付けてはもらえないのでくれぐれもご注意ください。
この箇所にストラットバーを取り付けます。
作業的には内装を剥がし、リアシートを取外して、それぞれのネジを流用して取り付け。
基本的に加工を必要とする作業もなく、所要時間は40分程度で取り付け完了です。
リアのシートベルトは取り外す必要なく、そのままでOK
サンデーレース仕様を想定して、リアシート背もたれ部分を外さずに取り付けを試みましたが、ネットの長さに余裕がなく、そのままの状態で張ることは出来ませんでした。軽量化を考えると残す必要はないのですが。。。もし、リアシートをそのまま残して取り付けしたい場合、別途費用は掛かりますが、UNLIMITEDでは対策加工することも可能。そこまで検証して考えて売らないとねって思うのであります。
これで「やる気MAX」の仕様が検証できました。
本パーツは競技用部品です。
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イタリアから届いて、一服する間もなく
0
新着ですが・・・
何故かわかりませんが、入荷すると即ご購入されるいつものパターンで、イタリアからのフライトで届いたパーツは在庫の棚に置く間もなく、新たなオーナ様の元へお届けとなりました。
ご購入ありがとうございます。
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
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イタリアから届いて、一服する間もなく
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何故かわかりませんが、入荷すると即ご購入されるいつものパターンで、イタリアからのフライトで届いたパーツは在庫の棚に置く間もなく、新たなオーナ様の元へお届けとなりました。
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