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【サービス工場日記】ストップ＆スタートシステム修理のお話
世界中
うんうんする
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146ff622657.jpg

みなさんこんにちは。サービスの牟田です。

今回のブログは個人的には、
ついに来たか！！と言った感じですが

『ストップ＆スタートシステム』

ＳＴＴと言いますが、世間一般で言うアイドリングストップの事です。

プジョーでは初めてのシステムなのでいつトラブルがくるかな？とは思っていましたがついに来ました。
ＳＴＴが作動しない車両の修理です。
まずは正常な車両と不具合車両とでデータを見比べてみました。

pj_14715265886.jpg

ちなみにＳＴＴの作動条件には色々ありまして、手持ちの資料ですが・・・
画像の量くらいの条件があります。（多っ！！）
等々の条件で作動を止めてしまったりしています。

pj_1471526e2ce.jpg

代表的なものでバッテリーの状態がありますが、
画像のマイナスケーブル端子に黒い部品がセットで付いています。

ＢＥＣＢと言うのですが、ここでバッテリーの様々な状態をモニターしているのです。
なのでただのマイナスケーブルだと思って
アーシング等で社外のケーブルに交換なんかは絶対にしないで下さい！

最初の画像のデータももちろんこの部品が拾ったデータです。

ここまで説明したのでみなさんもお気づきだとは思いますが
今回の不具合はこのＢＥＣＢが正常にデータを拾えていなっかった事が原因でした。
部品交換が終わったらデータの読み込み学習が終了後にＳＴＴが作動することを確認して作業終了です。

新しいシステムが増えると新しい不具合も残念ながら増えてしまいます。
ですがそんな不具合も出来るだけ早く、正確に修理して
お客様の元へお車をお返しできるよう努力していきたいと思っております。

最新車両だけでなくても何かしらトラブルや不具合でお悩みのオーナー様は
是非プジョー一宮までご連絡をお待ちしております。


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PEUGEOT一宮
住所：愛知県一宮市赤見２－１０－１
TEL：（0586）26-1611
OPEN：10：00～19：00
CLOSE：水曜日（祝日の場合は営業）
WEB：http://ichinomiya.peugeot-dealer.jp/

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2014年7月17日 10:00  | メンテナンスTips

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