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たしかにクーペをほうふつしますね。
やはり色気がある内装やねぇ。

私も3200GTの方が好きですね。
あのなんとも言えない淫靡な雰囲気がすきです。
以前ギブリに乗っていたのですがマセラティはエロさが魅力ですね。

私も一世代前の方が好みです。ﾋﾟﾆﾝのデザインにしては全体に大味な感じで、大阪輸入車ショウではじめて現車を見た時も前の型の方が良かったなぁと思いましたが、たまたま会場に居た旧知のコーンズの営業マン（正確な肩書きはブランドマネジメントらしい）がシートに座らせてくれたので「だいぶんまともになりましたねぇ」と、お茶を濁して早々にフェラーリの方を拝見しました。最近、メルセデスCLクラス→クワトロポルテと乗り継がれた先輩がｸﾞﾗﾝﾂｰﾙｽﾞﾓに乗り換えはったのですが、そういう需要に十分耐えうる内装ではありますが・・・。

わっ！
ほんとだっ！
クーペフィアットみたいだっ！

でも、赤ステッチといい、シートの質感といいかなりの色気ですねぇ～。
これ、座ったら惚れちゃいそうですね（＾＾）

ホント、ピニンファリーナのロゴを探しちゃいそうなクーペフィアットぶり！
僕の場合、最初ディーラーでGTVを見に行ったら、薦められたのがクーペフィアットだっただけに思い入れがあります。

>yokyonさん色気は必要ですよね〜ｇｔｖ最高に色気あると思います♪>しまぴょんさんギブリ渋いっすね〜どうして手放してしまったんですか〜私、断然3200GT派です！！>ルカさんどんどん昔のクルマがより良く見えてくるのはオヤジ化でしょうか？新しいクルマは良いのでしょうが、「欲しい〜」と思えるクルマが減って来てるとおもいます。>いーさんさん皮＋アルカンタラって渋いすよね〜他ではありそうで無いと思いません？　gtvでやっちゃて下さい。>肝ちゃん昔？フェラーリ＆マセラティー展行った事思い出したよ〜”写真とっちゃ駄目！”て怒られたような気がしますが・・・