カーくるトップへ

ＤＫＶ製作所
ＤＫＶ製作所カーくる分室です。
更新は不定期になると思われますのでｗ
風に・・・風になってよ頼むからｗ
witten by どっかんブイ
世界中
うんうんする
3


実験終了。
２タイプともに風は入ってきました。

しかし２タイプ共に体に当たらないんですわｗ
他の人たちがダクトを使う理由が判ったような気がします。

で、２タイプの違いは・・・あまり無いみたい。
共に５０ｋｍ／ｈでバッチリ吹き込みます。
ただ、カットされてるタイプの方が少し効率が良い気もします。
それよりも内部に仕込んだ凸パーツですが、
吹き出し口に貼り付けて方向を無理に変えた方が、
流速を上げる効果よりも体感できました・・・そりゃそーかｗ

問題点がもう一つ、
風圧がすごいので両面テープ固定だと少し怖いかも・・・
こればかりは完成品でテストしないと、
重量差や完成品の空気抵抗が不明なので判らないですよね。

ま、とりあえず完成バージョンを作ってみようかな。
イメージは頭の中で出来ているので、
少し絵に描いて細かい所を煮詰めてからにすっかな。


あと、室内に別パーツで吹き出し口を作っても良いかも。
これをやってる人はまだ知らないので目新しいかもしれない。
・・・自分が知らないだけかもしれないけどね。

どうしても窓を開け閉めするとなると別パーツにしないとｗ


この記事へのトラックバックURL
https://carcle.work/TrackBack.ashx?TR=CWnsmQtY0HmObwaOHSBcbg%3d%3d
2016年6月10日 11:10  | ＡＺ－１  | コメント(3)  | トラックバック(0)
い～さんさんのコメント  Jun 10 .Friday  12:3:8 [EDIT]
世界中
こんにちは！

苦労されてますね＾＾

でも、完成した時の喜びはきっとひとしおですね！
水玉のドラグさんのコメント  Jun 10 .Friday  19:3:36 [EDIT]
世界中
ロータスヨーロッパにつける外気導入口は丸い出っ張りをできる限り前につけてますよね。
どっかんブイさんのコメント  Jun 12 .Sunday  22:42:21 [EDIT]
世界中
＞い～さん
＞水玉のドラグさん

実はこのあとに目からウロコの情報がありまして、
計画が根本から変わりそうですw

いやはや、やっぱ情報収集は大切ですねぇ・・・
うんうんする
3


「うんうん」した人
コメントの投稿
お名前

ＵＲＬ

メール（※公開されません。コメントに返信があった時に通知します。）

パスワード（※コメントを修正・削除する時に必要です）

このコメントの公開レベル
答え＝
※セッションが切れて計算結果が違うことがあります。その際は再度計算してご入力ください。





プロフィール
どっかんブイ
どっかんブイ
どっかんブイと申します。少し中身が変なＡＺ－１に乗ってます。オーナーも変なんですがｗ
愛車情報
カーとも
参加グループ
広告
カウンター
Counter
＜2026年6月＞
日月火水木金土
1
先勝		2
友引		3
先負		4
仏滅		5
大安		6
赤口
7
先勝		8
友引		9
先負		10
仏滅		11
大安		12
赤口		13
先勝
14
友引		15
大安		16
赤口		17
先勝		18
友引		19
先負		20
仏滅
21
大安		22
赤口		23
先勝		24
友引		25
先負		26
仏滅		27
大安
28
赤口		29
先勝		30
友引
新着記事
記事検索
検索語句
カテゴリ
最近のコメント
最近のトラックバック
タグ
アーカイブ
その他機能
RSS 2.0 Feed
ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加

 
ブログ購読
このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。
ページ下部へ移動する
ページ先頭に戻る