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消耗部品交換&・・・
witten by プロテオ娘
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道路の段差などで、コトコトっというような音がしはじめ、
Fロアーアームにガタが
仕方ないので純正の価格聞いたところ、片方で、4諭吉オーバー
仕方ないので社外品で左右で3諭吉ぐらいであったので、とりあえず、注文しました。ついでなので、ブレーキローター&パッド1台分も交換することにしました。交換はDIYでやっちゃうことにしました。
あと車検で、純正にかえていた、キャタライザーもJ○ルフさんで、以前作ってもらっていたキャタライザーに交換しました
1日があっというまに過ぎちゃった
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2010年6月15日 22:17 |
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コメント(2)
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ハクナマタタ
さんのコメント 2010年6月15日 23:42 [
編集
]
ブレーキローターとパッド交換をDIYでやってしまうなんて凄いですね。
そしてキャタライザーも!
交換後のインプレもよろしくです。
プロテオ娘
さんのコメント 2010年6月16日 00:34 [
編集
]
ハクナマタタさん
彼は、大昔、卒業した後、修理工場に就職したそうで、数年間は、整備士をやっていたみたいです。
キャタライザーを交換すると、排気のぬけが、よくなる分、エンジンのレスポンスが、よくなり、高回転がきもちよくなるみたいです。
ただ、低速での、トルクが少し弱くなるみたいです。
音量がバカ大きくなります。
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