written by ザウルスマニア
世界中
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   私のロードスターNCは、部品のめぐりあわせが良かったのか、単に運が良かったのか、球切れで交換するということは一度もなかった。

それどころか11万km以上走行して、今まで一度もパンクを修理したことも無いので、トランクに積んであるパンク修理剤は、新車時に積み込まれてあるままです。

ところが、最近遂にフォグランプの球が切れてしまいました。

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いつものように、息子を地下で手の駅に迎えに行くと、息子が「フォグの片方が切れてるよ」っていうので、見てみると確かに片方が切れている。

純正で最初から付いていたのは、白色のハロゲン球で、特別明るすぎることのない一般的なものでした。

HID化するとブースターの設置など面倒だが、最近はLEDも性能が向上した上、球を交換するだけで良いので、〇天などのネットショップを見てみたら、3~5千円くらいの価格で白色光のLEDがたくさん出ている。

どれにしようかなぁとみていると、息子が「フォグは黄色いのがロードスターに合わない?」っていう一言で、「確かにそうかも」って思ってきいろのLEDを探すと、なかなか見つけられずハロゲン球しか出てこない。

しかし、ハロゲン球なら1500円程度の価格で、送料無料で購入できるので、「この価格なら、そんなに長持ちしなくても気にならないな。今度切れたらLEDに変更でも良いかも?」と思って、ハロゲン球を購入した。

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HIDに交換された方は、ブースター取り付けも有ってか、バンパー取り外しで作業されていました。

今回は、ハロゲン球からハロゲン球への球交換だけなので、ディーラーではどんな方法をしてつけているのか、いつもお世話になっているサービスフロントの方に聞いてみた。

そうすると、フェンダー内のプラスチッククリップを取り外して、隙間から手を入れて交換できるということを聞いて、早速取り外してみた。

ところが、プラスチッククリップを外してみると、9年11万km走行のダメージがかなりあって、後ろの足がポリポリ折れ、3本はhp時できない帆で折れて使い物にならないので、またディ-ラーに出かけて行って、部品の予約をしに行った。

オイル交換も予定していたので、うちで取り換えようかっていう言葉に、つい任せてしまった。

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流石サービスさんは慣れていて、あっさり取替。
自分での取替は次回切れた時に持ち越しになってしまった。
もう少し、暗い時間に撮ろうと思ったら、雨がひどくなって光が物凄く拡散した写真になってしまった。

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後日雨が止んだ時に撮影したが、光の拡散は結構あるようで、やっぱり滲んだ感じになってしまった。

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2017年10月29日 15:13  | メンテナンス  | コメント(2)  | トラックバック(0)
 
2017年10月29日 21:39
世界中
こんばんは!

やっぱりライトが切れてたらカッコ悪いですもんね(^^)

黄色いライト、イイですねぇ!
フランス仕様みたい!
2017年10月29日 21:57
世界中
い~さん、コメントありがとうございます。

球切れというと、メンテナンスということになりますが、折角球切れしたのでこの際イメージチェンジに利用しようと思ったのです。

最初は、最近はやりで性能も安定してきたLEDを考えたんですが、ハロゲンの黄色を選んだことで、クラシックなイメージがロードスターNCにはあっているなぁと自己満足しています。
 

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