witten by ヒオ
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うんうんする
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この週末、もう夜でしたが、見覚えのあるヘッドライト形状とシルエット、うっすら確認できたラジエターグリルがルームミラーに写りました。

Chrysler_Ypsilon_Purple_Exterior_Light.jpg

イプシロンとの遭遇にテンションが上がり、次の信号の右折待ちで、横を通過する際ランチアかクライスラーかを確認、クライスラーイプシロンでした。これで クライスラーイプシロンとの遭遇は3台目です。
 画像は皆さんのように咄嗟に写真に収めることができませんでしたので同系色のものをネットから拝借です。

イプシロンのドライバーが我がデルタに気付いてくれるかと見ていたのですが、まったく気付いてはくれませんでした。

75に乗っていたころは、旧車や同じ75を見かけると、一緒に走行して別れ際に挨拶したりしたものですが、最近はそのようなシーンもなくなりましたね。ランチア なら最近でも変態仲間意識があるかとも思ったのですが、みんなとちょっと違うお洒落な車という認識でクライスラーブランドのイプシロンを購入なさったのか もしれません。

少数派のイタ車が少しずつでも普及するのは嬉しいことですが、最近は特にこだわりがあるわけでなく、同じ趣味の仲間意識は希薄なようで、少し寂しく感じる今日この頃です。
2014年6月23日 02:28  | イプシロン  | コメント(12)  | トラックバック(0)

URL Mixさん  2014年6月23日 04:27 [編集]
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おはようございます。

同感ですね。
自分も155に乗っていた時代は、イタ車同士すれ違いにパッシングやクラクション挨拶とか有りましたが、今は無いですねちょっと寂しいですが・・
イタ車も万人受けの車になったって事ですかね。

まぁこのクラブの方々は変態人が多いですが・・・(笑)
URL いーさんさん  2014年6月23日 06:57 [編集]
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おはようございます。

アルファロメオ・シトロエンも最近は趣味人だけの車というイメージではなく、おしゃれな車を欲するオーナーさんも購入されるため、街中ですれ違っても挨拶するようなことはほとんどありません。

でも、まれに古いアルファやシトロエンのオーナーさんとすれ違って目が合うと何となく嬉しいもんです(^^)
URL ハクナマタタさん  2014年6月23日 07:06 [編集]
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奇遇ですが、土曜日の早朝、私と同じイプシロンに遭遇しました。
中央道でクラクションを鳴らされ、気付くとイプの運転手が手を振っていました。

こういう経験って、希少車ならではですね。
URL ヒオさん  2014年6月23日 09:41 [編集]
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Mixさん

恐らくVW、アウディ、メルセデスやBMWに飽きた方や、ラテンの洒落たデザインに惹かれてラテン車購入に至る人口が増えたのでしょうね。昨年度はFIATが輸入車販売ランキング10位に入ったそうですし・・・でも万には届かないレベルですけど。


いーさんさん

仰るとおり、最近は人と少し違うお洒落かかわいい車がほしいとの感覚ですね。最近はプジョーよりシトロエンをよく見かけますが、それもその証でしょうか。


ハクナマタタさん

嬉しい便りをありがとうございます。
ここ最近そういう場面に遭遇してませんねぇ。でもアルファよりランチアの方がそうなる機会があることを期待してみます。
URL Kaffyさん  2014年6月23日 10:01 [編集]
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先日ですが、ひょんな機会で数キロですが、クライスラーイプシロン運転しました。
なんかランチアバージョンより乗りにくい?でも使い勝手は必要十分ですね。
URL ヒオさん  2014年6月23日 13:32 [編集]
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Kaffyさん

なるほど、私はLHDのMTしか試乗したことがないのでハンドル位置かDFNのためか、やはりRHDの弊害かもしれませんね。

小型車登録可能で5ドア、前はかっこよく、後ろは特徴のあるかわいい感じ、もっと売れると思ったのですが・・・

今のうちに一度クライスラーのショップに行ってこようかしら。
URL デルタクさん  2014年6月23日 21:32 [編集]
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クライスラーイプシロンがOEMだと知って
買っている方のほうが少ないのかもしれませんね!?

一般(笑)の方々に、「ランチア」に乗っていると言っても
ほとんどの方が知らないですからね^^;

嬉しいやら悲しいやら・・・
URL ヒオさん  2014年6月23日 22:03 [編集]
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デルタクさん

確かにランチアというメーカーをご存知ない方も結構いらっしゃいますし、純粋にクライスラーの車と思って買っている方もいらっしゃるでしょうね。

基本的にランチアというメーカー名をご存知でも車名はストラトスとデルタインテグラーレしか浮かばない人が結構いらっしゃいますしね。
URL はるぱさん  2014年6月23日 22:36 [編集]
世界中
遭遇しましたか~

私も先日クライスラーイプシロンに遭遇しましたが、どうもこちらには気づいていない様子でした。 

確かに昔BXに乗ってた頃は、他のシトロエン乗りから挨拶をされたりしましたが、最近はめっきり減ってしまった気がします。

こちらから勇気を出して挨拶をしようかな・・(笑)
URL ヒオさん  2014年6月24日 03:10 [編集]
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はるぱさん

はるぱさんも気付いてはもらえなかったのですね。

相手ドライバーがこちらを見てくれれば何等かのアクションをおこせるのですが、まったく気付いてくれないとどうしようもないですよね。
URL こいにょろさん  2014年6月28日 19:24 [編集]
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ヒオさん
初めまして 静岡でツインエアーYに乗っている 
こいにょろと申します。

クライスラーYは、自宅近くで何回か見たことがあります。
何とも複雑な気持ちですが・・・

クライスラーの方は、ラジオ周波数は国内数仕様なのでしょうかねぇ?
URL ヒオさん  2014年6月28日 20:37 [編集]
世界中
こいにょろさん、コメントありがとうございます。

やはりクライスラーのエンブレムはいただけませんし、RHDの試乗はしたことがありませんが、基本本国仕様のLHDの方がフィールが良いと推測します。

確認はしていませんが、FMの周波数帯域は、仰るとおり、正規輸入ですから、日本仕様で調整されているでしょうね。
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