Rosso Corsa GTV Diary 2nd Season！

アルファロメオＧＴＶから 1992年製ＲＺに乗り換えました
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Blogは趣味的自動車ライフ+イベント告知+たまにシュミのお料理ネタ+旅行ネタ+飲み会ネタまでノンジャンル満載ですので、軽い気持ちでお付き合い下さいませ

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Rosso Corsa GTV Diary！も２nd Seasonに突入です！以前のブログは皆さんに楽しんで頂き、開設以来のべ200万人の方に訪れて頂きました。特に何が変わった？とかは無いのですが・・...

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witten by い～さん

懐かしい写真が出てきました。
気の合う仲間と知多半島へツーリングに行ったときの一枚。
クルマを見れば、誰の愛車か分かる方も多いと思います(笑)
もう10年以上前の事ですね(^-^)
久しぶりに見た元愛車 gtvは今見ても心ときめきます。
やっぱりgtvのデザインは素晴らしい！
ロッソのボディーが夕陽に輝いてましたね。

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2020年2月19日 21:00 | GTV | コメント(6) | トラックバック(0)

ルカさんのコメント 2020年2月20日 13:34 [編集]

やっぱりGTVは良いですねぇ！
全く古さを感じさせないところも凄いです。
実はそろそろGTVを処分しようかと(･_･;

い～さんさんのコメント 2020年2月20日 16:07 [編集]

＞ルカさん

そうですね！
ＧＴＶのすごいところは20年経っても古さを感じさせないデザインですね。

さすがにルカさんののお庭のＧＴＶもそろそろ処分ですか？
いやぁ、何だかさみしくなりますねぇ～(>_<)

ハクナマタタさんのコメント 2020年2月21日 18:09 [編集]

916は、最近ほとんど見かけなくなりました。
周りの人もほとんど手放してしまい、いまだに維持しているというのは相当奇特な人間かと（苦笑）。

昨年末のエンリコ・フミア氏の寄稿文がありましたので、ご参考に貼りつけておきますね。

https://response.jp/article/2019/12/13/329769.html

い～さんさんのコメント 2020年2月21日 19:07 [編集]

＞ハクナマタタさん

いや～、ビックリしました！
フミヤさんがこんな手記を書かれていたなんて！
いいものを教えて頂きました。感謝ですm(__)m

で、自分の周りも916オーナーはどんどん減っています。
とても残念な思い出はありますが、今後はもっと維持が難しくなってくると思います。
良い状態でオーナーに維持してもらえる個体はもっと減ることになるでしょう。
5年後、10年後のイベントで見ることができるか心配ですね。

きもだこよしさんのコメント 2020年2月21日 21:41 [編集]

少し前の話ですが、知人メカニックと話していたときに、今は機械制御ではなくPCによるコントロールなので、同じ部品を作っても当然機能しない。なければ部品を作ればいいというものでなくなっているので、2000年までのモデルが後世まで残せる最後のクルマなんじゃないかな？という話をしていました。
916も残して行ければいいなあとおも追うのですが、そのための努力はやはり大変になっていくのかなあとも思いますね。

ハクナマタタさんのエンリコ・フミヤ氏の手記の話、確かにもうずっと感じてはいますね。実はボクのところにも何軒か本当に細々とEVデザインの依頼が来てはいますが、いずれも実現していないのが現状です。なかには孫請け的に大手からのお話もありましたが、それでもいつかは日の目が見られるデザインが出したいというのはありますね。

い～さんさんのコメント 2020年2月22日 14:04 [編集]

＞きもださん

今回の916系のように、コアなファンがたくさんいる車種はまだまだ後世に残って維持されていくことも考えられますが、そうでも無いクルマなんかはあっという間に個体数が減っていきますね。
ここ5年から10年の間にイベントで見られる車の車種・台数もかなり変わってきました。
あれ？あのクルマってどうなったん？ってのがメチャ増えました。
本当に各車種ごとにちゃんといい状態で維持してくれる熱心なファンがいてくれることを切に願います。

フミアさんの手記を読ませて頂き、個人的には「そんなものなのかな～？」と思いました。
自分はデザインは素人なので大きなことは言えません。
メーカーやカロッツェリアから発表される車を見ては一喜一憂しているだけのクルマ好きです。
でも、クルマの歴史にとって大きな転換点となる時代が来ているのだけはわかります。
是非、今後は今までになかったような斬新なデザインのクルマやバイク、そして新しい乗り物がリリースされることを楽しみにしています。