AL4、DP0から6速ATまで。
変速ショックを減らし熱に強い高性能ATF。
熱・酸化に強く耐摩耗性に優れているユニルオパールのATFはPSA AL4やルノーDP0で発生しがちな細かい金属片や熱によるトラブルを防止します。ベースオイルにVHVIを使用し厚い油膜で変速ショックを軽減し、優れた潤滑性がスムーズなシフトチェンジを助けます。6速までのATに幅広く使用可能な高性能ATFです。※CVT非対応
●ベースオイル：VHVI ●容量：25L
推奨
PSA AL4, Renault DP0, GM Dexron III H, FORD Mercon V, CHRYSLER Mopar ATF +3/+4
ALLISON TES 295, ZF TE-ML 03D / 04D / 11B / 14A / 14B / 17C
MB 236.3 / 236.5 / 236.6 / 236.7 / 236.9 / 236.10 / 236.11
VOITH 55.6335, MAN 339 type V1/ Z1 / Z2 TOYOTA type T-III / T-IV
NISSAN Matic J / K, MITSUBISHI-HYUNDAI- KIA SP-II / SP-III
動粘度：40℃(mm2/s）/35.7 100℃(mm2/s）/7.4
————————————————–
AL4/DP0向けに開発・設計されたATFです。
プジョー・シトロエンAL4やルノーDP0で発生するATの変速ショックに対してVHVIベースオイルが厚い油膜を形成しショックを軽減します。
AL4/DP0ではATFが高温によるソレノイドバルブの故障が多く、熱によるトラブルを防ぎます。
それぞれの車に合ったATFを使用することでミッショントラブルのリスクを抑えます。ATFもオイルですので使用することで劣化します。定期的な交換をお勧めします。
※CVTやDCT、7速以上のATには使用できません。