ヨーロッパ車が好きで、今までドイツ、イギリス、フランス、イタリアのクルマを乗り継ぎ、今回2012年式のプジョー208GTを購入しました。
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written by aba13909
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 只今208は、某プジョー専門店で点検を受けています。
確かに納車時に車検整備を受けて入るのですが、例のタイヤの件もあり専門店にてきちんと診てもらうことにしました。 先週の日曜日に入庫し、明日引き取りに行く予定となっております。
今回の整備で、ブレーキには全く手がつけられていなかったこと、エンジンロアマウントがダメになっていること、ドライブベルトは交換されていたのですが社外品が取り付けられていたこと、アンダーカバーが割れていることが指摘されております。 ちなみに社外品のドライブベルトは、純正と比べて背面の厚みがかなり薄くなっていて、すぐに切れたりほつれたりしてクランクオイルシールをやっつけてしまうそうです。 なので、アンダーカバーと合わせて交換してもらうことになりました。


IMG_5635.jpg
2020年11月28日 14:05  | 未分類  | COMMENT(2)


ハクナマタタさんのコメント 
2020年11月29日 20:39 [編集]
世界中
いろいろと出てきましたが、これでスッキリできるといいですね。

ちなみに、早くも車検ということでしょうか?


aba13909さんのコメント 
2020年11月29日 21:49 [編集]
世界中
こんばんは。 コメント頂きありがとうございます。
納車時に販売店で車検を取得しておりますので、今回は車検整備相当の点検整備を専門店に依頼した次第です。 その結果販売店での整備状況が把握できましたので、よかったと思います。
この車種ではあちこち壊れるということでしたので、よくこれくらいで済んだものだと思っております。
冷却水やオイル漏れは認められなかったようですし、カーボンもそれほど溜まってはいなかったようです。
あとは高圧ガソリンポンプが気になるところですが、何事もなければ次回ブレーキの交換時に同時に交換を依頼しようかと考えております。 ともあれ、これでしばらくは大丈夫だと思われます。
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