簡単に表現すると「デカイ」。
国産で言うと、ハイエースのような商用バンをベースにしたものだと思っていました。
２人＋２人＋３人の７人乗り。
このレイアウトは、国産ミニバンなどと一緒ですね。
ただ、全長は５mを超えるためゆとりがあります。
特に2列目と3列目は、用途に応じて自由にアレンジできる特徴を備えています。
例えば、2列目を取り外し3列目を前にスライドして5人+広い荷台。
例えば、2列目を後ろ向きにセットして対座シートにする。
例えば、2列目と3列目の右側を取り外し、長尺物を積む。
そして、７人乗車時のラゲッジ・スペースもきちんと確保されているところは流石です。
リア・ウィンドウのみも開閉できるのは、小物の荷物にアクセスする上では便利です。
ドライバーズ・シートは、アイ・ポイントが高いのは当たり前ですが、とても見晴らしがよく、乗用車的雰囲気があるのがいいです。
走り始めますと、大柄な車を転がしているといった感覚はなく、普通のミニバンを運転しているような感覚になります。
乗り心地もすこぶる良く、ここがメルセデスの成せる技でしょうか。
2.5 トンに近い車を引っ張るのは、2.2Lのクリーン・ディーゼルエンジン。
このくらいの車重と、沢山荷物を積むことができる車には、低回転トルクが大きいディーゼルエンジンがベストチョイスです。
びっくりしたのが、燃費計の数値。なんと、15km/L を超えていました。
この試乗会で我々が乗るまでに何人かが乗っているはずで、必ずしも燃費を気にするような乗り方はしていないはず。
それでもこの数値は大したものです。
高速道路でスピードに乗れば、そこは天下のメルセデス。
前を走る車を蹴散らすことは余裕でしょう。
しかしながらブレーキは商用車そのもののような感覚ですので、やはりスピードは控えめに、の車ですね。
スマートと並走する姿を捉えると、大きさの違いがよく分かります。
この車の大きさと価格を考えたとき、どのようなシーンが似合うのかを考えてみました。
・スキー、スノボ
・モトクロスバイクを積んで（純正アクセサリーとしてバイシクル・ホルダーあり）
・ロケバス
そう、ロケバスがぴったりくるように感じました。
実際、今回の試乗会で助手席から車の走行写真を撮影するには、ぴったりの車でした。
【主な諸元】
全長×全幅×全高：5,150mm×1,930mm×1,880mm
車両重量：2,420kg
乗車定員：7名
エンジン種類：DOHC直列4気筒ターボチャージャー・ディーゼル
排気量：2,142cc
最高出力：120kW(163ps)/3,800rpm
最大トルク：380Nm(38.7kgm)/1,400-2,400rpm
トランスミッション：7AT
JC08モード燃費：15.3km/L
メーカー希望小売価格：6,950,000円（税込）
【公式ホームページ】
http://www.mb-minivan-v.jp/
reported by ハクナマタタ
March 4,2016 Fri
CATEGORY:
JAIA輸入車試乗会2016