SUPER GT 2018 第5戦、富士での3連勝！

SUN MOTOREN BLOG

管理画面のプロフィール編集（オーナーズクラブでは”クラブプロフィール設定”）から「プロフィール画像の確認・変更」ボタンをクリックし「Image1」に画像をアップロードしてください。

Prv

Home

2018年8月17日 00:00 | モータースポーツ

今シーズンのSUPER GTの第5戦が、8月4日(土)・5日(日)に富士スピードウェイで行われました。

昨年まで開催されていた「鈴鹿1000km」が今年からは「鈴鹿10時間耐久レース」となってSUPER GTシリーズから外れることもあり、本戦は26年ぶりに復活する「富士500マイル」としてシリーズ最長距離を走る耐久戦となりました。

他のレースよりポイントも多く付与されるため、ぜひ勝ちたい１戦です。

M6 GT3で戦うARTAは、第2戦富士では優勝を果たすものの、第3戦鈴鹿はマシンのコースとの相性の悪さから20位、第4戦タイはレース終盤のパンクにより惜しくも入賞を逃す11位と苦しいレースが続いていました。

しかし、その分ウエイトハンデを抑えた状態でM6が得意な富士に臨めます。

予選ではQ1を担当したショーン選手は4番手、Q2を担当した高木選手はわずか0.014秒差でポールを逃す2番手タイムを刻みます。

長丁場の決勝はフロントローからのスタートとなりました。

決勝は、高木選手がスタート直後からトップを狙う展開となり、7周目の1コーナーでインに飛び込みオーバーテイクを果たします！

その後はどんどん後続と差を広げる展開になり、第２と第４スティントをショーン選手が、経験豊富な高木選手が第３、第５スティントを担当し、ペースを調整しながらレースを支配します。

そして、ぶっちぎりの優勝を果たしました！

2位以下の全車を周回遅れにする圧勝です！

高木選手にとっては第2戦富士で更新した自身の持つSUPER GT最多勝記録をさらに更新する通算20勝目です！

そしてSUPER GT史上初となる、同じ車両、同じドライバーによる同一サーキット3連勝でもあります！

高木選手は、実はこの富士500マイルでは「レースでは初の試み」という左足ブレーキを駆使していました。

大きなブレーキ踏力が必要なM6GT3で真夏の長丁場を走ることを考慮し、脱水症状による足の痙攣に備え、負担軽減のためにシチュエーションによってブレーキを踏む足を替えていたとのことです。

（オンボード映像からもそれが伺えます）

48歳の大ベテランながら進化を続けるその姿は、真にアラフィフの星だと思います！

この勝利により、ARTAは今シーズンのドライバーランキング・チームランキング共に再びトップに立ちました！

残す3戦のうちSUGOはM6と相性が良くありませんが、オートポリスともてぎは比較的得意なサーキットなので、シリーズチャンピオンも狙えそうです。

進化を続けるドライバーとチームの戴冠を期待します！　　G.Sekido

| コメント(0)