Twin Cam 16V マーチとTwin Cam 16V セリカの8輪生活
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kimu march
コンセプトも方向性も見失ったmarchに乗っています。今後も他人とはまったく違う世界に1台の変な車に仕上げていく所存です。そして夢だった2ndCarとして3代目セリカを遂に購入。さらに深い泥沼へと突入...
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愛称
謎のmarch Season12
車種
マーチ・謎プリンセス
年式
平成8年
グレード
iz-f と判明
色
ブラック・もろもろ
ボディタイプ
ハッチバック
marchの走りに関しては1000cc、ATで馬力も並の軽自動車以下ですが、
いざ鞭を入れれば、楽しい!!
軽量なボディとTWIN CAM DOHC 16Vが奏でる音は最高!とてもベーシックカーとは思えないほどです。
愛称
黒いお面
車種
セリカ
年式
1983
グレード
GT-R
色
ホワイト
ボディタイプ
クーペ
2010年9月4日納車。
夢の一つであった2ndCar購入を遂に達成。
購入までの経緯はその頃のブログに。
ボディの状態は素晴らしく錆らしきものは全くなし。そしてほぼ99%においてフルノーマル、純正部品のオンパレード。かなり良い個体だと自負しています。
後悔は全くしていません、あるのは色んな意味での「やってしまった!?(笑)」。
購入した店でして頂いた整備内容は以下の通り。
クラッチマスター交換
クラッチレリーズ交換
ウォーターポンプ交換
カムシール交換
オルタネーターブラシ交換
ステアリングAssyリビルト品に交換
オイル交換
オイルフィルタ交換
ブレーキオイル交換
防錆再塗装
と至れり尽くせりでした。
そしてインプレッションとしては
・凄く良い音を出す4A-GE
流石ヤマハチューンの名機です
・凄く快適
エアコンも普通に効きますし乗り心地も固めで良いです
・結構ローギアード
シフトチェンジは忙しないですが逆にそれも面白い
・結構パワフル
グロス値で130Psと今からすれば低いですが流れには乗れ、普通に元気良く走ります
・トランク広々
結構びっくりするほど奥行きがあり、トランクスルーまで
といったところです。
部品はあると勝手に信じ、可能な限り乗り続けていきたいと思っています。
当面の目標は稀少な純正部品を保存し軽くモディファイして楽しむ予定です。
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