2020年6月、コロナ禍の中納車となりました。

人生初の２L超＆車幅1.8ｍ超のセダン。

新型コロナウイルスが終息次第、色んな所へ
コイツと出かけたいと考えてます。

2012年6月～2020年6月まで所有

次男がMT車に乗る必要があるとせがまれ、
まだ乗るつもりだったトヨタ･ラクティス
からやむなく乗り換えましたが･･･

肝心の次男は乗った回数片手以下（ｵｲ！
最終的に全く乗らないというオチがつき
ワタスがノートの良さに惚れ込んだため、
北は茨城から南は熊本までアチコチ遠征
することになるとは夢にも思わず。

途中クラッチ交換や足周りを一式交換し
乗っていましたが、今後の整備費用、税
UP等を考えた結果、乗り換えを決意。

約18万キロもノントラブルで走った事に
感謝です♪

1996年から2003年まで所有。

日本車では感じられない走りと、道具として
使い勝手の良さをこの車から教わりました。

晩年は通常壊れない箇所が壊れ始めて悩みの
種でしたが、それを差し引いても又輸入車に
乗りたいと思わせる、そんなヤツでした。
（実物写真がないため、画像は借り物です）

12年と8ヶ月強頑張ったワゴンRスティングレーから乗り換えました。
カミさんの4台目の相棒です。

正確にはバラ色（ライトローズマイカメタリック）ですが、見た目が
ピンク色なんで「ピンクちゃん」と呼んでます。