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年が明けて新春ツーリングも無事終える事ができ、ホッと息つき、しばらく閲覧していなかったタカラトミーさんのトミカ新製品情報を拝見しておりました。
 
まずは、当月1月分を閲覧しておりますと、なんと!オールディーズファン必見、ローズピンクのキャデラックが!
ニールセダカやチャックベリー、コニーフランシスといったポピュラーミュージックが頭の中を駆け巡ります。
これはぜひ検討したい1台ですね~と心の中でつぶやきながら、
tp_025.jpg
 
続いて2月分も閲覧。ウラカン ペルフォルマンテが早くもリリース!そしてメルセデスベンツ Gクラスが遅まきながらのラインアップ。
同じ直線的デザインでも、あらゆる面で対極していて、それでいて両者魅力的に感じてしまう。車って不思議だな~と思いながら、
034.jpg035.jpg
 
3月分も更新されておりましたので、ついでに、とページを開いたとたん度肝を抜かれました!!
目の前に飛び込んで来たのは、われらがLOTUS究極のロードマシーン 3-ELEVENではないですか!!!
112.jpg 
しかも初回特別仕様は、間も無く弊社ショールームに届く予定の3-ELEVENの実車と同じメタリックレッド×ゴールドストライプのシグネチャーカラー仕様!!
発売日が待ちきれない~!と思いながらページを下へスクロールしてゆくと、それだけでは終わりませんでした。
 
そこに現れたのは、な、なんと!デロリアン!!!
dt_146_delorean.jpg
名作映画3部作の最終章、西部開拓時代にて作られた簡易サーキットをボンネットに搭載しながらの感動のラストを迎えたあのタイムマシーンです!!
ちなみにタイムマシーンのベースとなるデロリアンDMC-12のボディデザインは、LOTUSの名車ESPRITをデザインしたジウジアーロ氏であらせられますので、 LOTUSとデロリアンの同時リリースという粋な計らいには、さすがタカラトミーさん!と叫びたくなりました。
 
全く関係ありませんが、3月は私の誕生月でもありますので、自分へのごほうびとして全て入手したいと今からワクワクいたしております。
 
2018年1月16日 20:44  | ロータス  | COMMENT(0)

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年が明けて新春ツーリングも無事終える事ができ、ホッと息つき、しばらく閲覧していなかったタカラトミーさんのトミカ新製品情報を拝見しておりました。
 
まずは、当月1月分を閲覧しておりますと、なんと!オールディーズファン必見、ローズピンクのキャデラックが!
ニールセダカやチャックベリー、コニーフランシスといったポピュラーミュージックが頭の中を駆け巡ります。
これはぜひ検討したい1台ですね~と心の中でつぶやきながら、
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続いて2月分も閲覧。ウラカン ペルフォルマンテが早くもリリース!そしてメルセデスベンツ Gクラスが遅まきながらのラインアップ。
同じ直線的デザインでも、あらゆる面で対極していて、それでいて両者魅力的に感じてしまう。車って不思議だな~と思いながら、
034.jpg035.jpg
 
3月分も更新されておりましたので、ついでに、とページを開いたとたん度肝を抜かれました!!
目の前に飛び込んで来たのは、われらがLOTUS究極のロードマシーン 3-ELEVENではないですか!!!
112.jpg 
しかも初回特別仕様は、間も無く弊社ショールームに届く予定の3-ELEVENの実車と同じメタリックレッド×ゴールドストライプのシグネチャーカラー仕様!!
発売日が待ちきれない~!と思いながらページを下へスクロールしてゆくと、それだけでは終わりませんでした。
 
そこに現れたのは、な、なんと!デロリアン!!!
dt_146_delorean.jpg
名作映画3部作の最終章、西部開拓時代にて作られた簡易サーキットをボンネットに搭載しながらの感動のラストを迎えたあのタイムマシーンです!!
ちなみにタイムマシーンのベースとなるデロリアンDMC-12のボディデザインは、LOTUSの名車ESPRITをデザインしたジウジアーロ氏であらせられますので、 LOTUSとデロリアンの同時リリースという粋な計らいには、さすがタカラトミーさん!と叫びたくなりました。
 
全く関係ありませんが、3月は私の誕生月でもありますので、自分へのごほうびとして全て入手したいと今からワクワクいたしております。
 
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 突然のご案内となりますが、2018 年5 月生産を最後にElise の1ZR エンジン搭載の全モデル(Elise、Elise Sport、Elise Sprint)の生産が終了となる旨、輸入元 株式会社LCIより案内がございました。
 
2018 年5 月までに生産可能な車両には台数に限りがある為、1月19日(金)12:00発注分、合計8台が、日本向けの最後の車両となります。
 
なお、1 月19 日(金)12:00 以降は、Elise の1ZR エンジン搭載モデルの新規オーダーは一切受け付けする事ができず、
また日本向けの枠は合計8 台のみの為、ご注文状況によってはオーダーをお受けできない場合もございます。
 
なお、今後しばらくElise シリーズは、2ZRエンジン+スーパーチャージャー搭載モデルのみとなります。
 
Eliseシリーズとして最軽量の1ZRモデルをご注文いただける最後のタイミングとなりますので、
ご検討中のお客様におかれましては、お急ぎご連絡いただけます様よろしくお願い申し上げます。
  
//////////////////////////////////////////////////////////////////
株式会社オートプレステージ
LOTUS名古屋東ショールーム
 
〒470-0131 愛知県日進市岩崎町大塚1042-1 
TEL.0561-75-4666  FAX.0561-75-4667
 
Mail  carinfo@autoprestige.co.jp
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ELISE111.jpg
2018年1月16日 13:26  | ロータス  | COMMENT(0)

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 突然のご案内となりますが、2018 年5 月生産を最後にElise の1ZR エンジン搭載の全モデル(Elise、Elise Sport、Elise Sprint)の生産が終了となる旨、輸入元 株式会社LCIより案内がございました。
 
2018 年5 月までに生産可能な車両には台数に限りがある為、1月19日(金)12:00発注分、合計8台が、日本向けの最後の車両となります。
 
なお、1 月19 日(金)12:00 以降は、Elise の1ZR エンジン搭載モデルの新規オーダーは一切受け付けする事ができず、
また日本向けの枠は合計8 台のみの為、ご注文状況によってはオーダーをお受けできない場合もございます。
 
なお、今後しばらくElise シリーズは、2ZRエンジン+スーパーチャージャー搭載モデルのみとなります。
 
Eliseシリーズとして最軽量の1ZRモデルをご注文いただける最後のタイミングとなりますので、
ご検討中のお客様におかれましては、お急ぎご連絡いただけます様よろしくお願い申し上げます。
  
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〒470-0131 愛知県日進市岩崎町大塚1042-1 
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 【新春LOTUSストックカーフェア開催!】
 
ご好評につき、今年もLOTUSストックカーフェアを開催いたします。
店内のLOTUSストック車両を対象としたとってもお得なフェアです。
 
更に、新車なら最長120回、中古車でも最長96回までご利用いただける
1.9%特別低金利プレミアムオートローンもご用意致しております。
 
フェア詳細につきましては、店頭にてお尋ねください。
皆さまのご来店をお待ちいたしております。
 
 
株式会社オートプレステージ
LOTUS名古屋東ショールーム
〒470-0131 愛知県日進市岩崎町大塚1042-1 
TEL.0561-75-4666
 
 
IMG_0316.jpgIMG_0318.jpgIMG_0323.jpg
2018年1月7日 10:44  | ロータス  | COMMENT(0)

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 【新春LOTUSストックカーフェア開催!】
 
ご好評につき、今年もLOTUSストックカーフェアを開催いたします。
店内のLOTUSストック車両を対象としたとってもお得なフェアです。
 
更に、新車なら最長120回、中古車でも最長96回までご利用いただける
1.9%特別低金利プレミアムオートローンもご用意致しております。
 
フェア詳細につきましては、店頭にてお尋ねください。
皆さまのご来店をお待ちいたしております。
 
 
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〒470-0131 愛知県日進市岩崎町大塚1042-1 
TEL.0561-75-4666
 
 
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LOTUS名古屋東ショールームでは、全国の正規ディーラーに先駆けて、
EVORA最新モデル【SPORT 410】の即納車を展示販売致しております。 

416psにパワーアップされたエンジン、各部カーボンパーツによる更なる軽量化、そしてローダウンされたニューフォルム。
カーボンフルバケットシートにより低くポジショニングされたドライビングポジションをご体感いただけるのは、LOTUS名古屋東ショールームだけです。

また、究極のLOTUSとして、全世界限定60台(日本導入予定台数2台)のスペシャルリミテッドモデル【EVORA GT 430】が、2018年、弊社ショールームへとやって参ります。

LOTUS史上最もパワフルなロードカーとして限定販売されるEVORA GT 430は、ニューシェイプされたカーボンボディワークと更にパワーアップされたユニットにより、乾燥重量1,258kg、最高出力436ps、0-100km/h3.8秒、最高速度305km/hを発揮。
もはや既存のGTカーとは一線を画す、LOTUS最速のエヴォリューションモデルです。

日本にはわずか2台のみ上陸予定。その内1台が、2018年、英国へセルより弊社ショールームへと届けられます。
日本国内において、最もEVORAを愛するディーラーだからこそ、お届けできる1台です。

≪EVORA SPORT 410≫
メタリックホワイト/ブラック(カーボンコンポーネント含む)
SPORT410専用ブラックアルカンタラカーボンフルバケットシート&アルカンタラインテリア
インテリアカラーパック
防音仕様
エアコンディショニングユニット
SDナビゲーション&バックカメラ
サテンブラック10スポーク軽量鍛造ホイール
フロントマッドフラップ
RHD/6 Speed

車輛本体価格:¥13,446,000
OP価格:¥1,080,000
車輛総額:¥14,526,000
ショールームにて販売中

≪EVORA GT 430(世界限定60台/日本導入予定台数2台)≫
メタリックホワイト/カーボンコンポーネント
GT430専用ブラックアルカンタラカーボンフルバケットシート&アルカンタラインテリア
グロスブラック ダイヤモンドカットリム軽量鍛造ホイール
ナビゲーションパッケージ(SD AVナビゲーション/VICS/ETC2.0/リアビューカメラ)
サブウーハー&アンプ
防音仕様
カップホルダー
エアコンディショニングユニット
RHD/6 Speed

車輛本体価格:¥19,440,000
OP価格:¥1,285,200円
車輛総額:¥20,725,200
入荷予定:2018年 先行販売受付中

その他、EVORA400新古車もストック致しております。
各車輛の詳細につきましては、弊社ショールームまで気軽にお問合せ下さい。

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2017年12月14日 23:15  | ロータス  | COMMENT(0)

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LOTUS名古屋東ショールームでは、全国の正規ディーラーに先駆けて、
EVORA最新モデル【SPORT 410】の即納車を展示販売致しております。 

416psにパワーアップされたエンジン、各部カーボンパーツによる更なる軽量化、そしてローダウンされたニューフォルム。
カーボンフルバケットシートにより低くポジショニングされたドライビングポジションをご体感いただけるのは、LOTUS名古屋東ショールームだけです。

また、究極のLOTUSとして、全世界限定60台(日本導入予定台数2台)のスペシャルリミテッドモデル【EVORA GT 430】が、2018年、弊社ショールームへとやって参ります。

LOTUS史上最もパワフルなロードカーとして限定販売されるEVORA GT 430は、ニューシェイプされたカーボンボディワークと更にパワーアップされたユニットにより、乾燥重量1,258kg、最高出力436ps、0-100km/h3.8秒、最高速度305km/hを発揮。
もはや既存のGTカーとは一線を画す、LOTUS最速のエヴォリューションモデルです。

日本にはわずか2台のみ上陸予定。その内1台が、2018年、英国へセルより弊社ショールームへと届けられます。
日本国内において、最もEVORAを愛するディーラーだからこそ、お届けできる1台です。

≪EVORA SPORT 410≫
メタリックホワイト/ブラック(カーボンコンポーネント含む)
SPORT410専用ブラックアルカンタラカーボンフルバケットシート&アルカンタラインテリア
インテリアカラーパック
防音仕様
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SDナビゲーション&バックカメラ
サテンブラック10スポーク軽量鍛造ホイール
フロントマッドフラップ
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車輛本体価格:¥13,446,000
OP価格:¥1,080,000
車輛総額:¥14,526,000
ショールームにて販売中

≪EVORA GT 430(世界限定60台/日本導入予定台数2台)≫
メタリックホワイト/カーボンコンポーネント
GT430専用ブラックアルカンタラカーボンフルバケットシート&アルカンタラインテリア
グロスブラック ダイヤモンドカットリム軽量鍛造ホイール
ナビゲーションパッケージ(SD AVナビゲーション/VICS/ETC2.0/リアビューカメラ)
サブウーハー&アンプ
防音仕様
カップホルダー
エアコンディショニングユニット
RHD/6 Speed

車輛本体価格:¥19,440,000
OP価格:¥1,285,200円
車輛総額:¥20,725,200
入荷予定:2018年 先行販売受付中

その他、EVORA400新古車もストック致しております。
各車輛の詳細につきましては、弊社ショールームまで気軽にお問合せ下さい。

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久しぶりのF1ネタです。
2013年シーズンのロータスE21のリアウイングです。
特徴的なのはDRS(受動式リアウイング失速装置パッシブダブルDRS?難しすぎる。。)が付いておりその跡がリアルに残っています。当然上部のフラップはパタパタと動き回ります。

 IMG_8384.jpg

この「LOTUS」ロゴですが、やはり伝統的に金色ではありません。
70年代のJPSカラー同様にいわゆる「肌色」です。
画像で見ると金色ですよね。。

 IMG_8383.jpg

ドライバーはライコネンとグロージャンでした。
ライコネンは開幕戦優勝!2位を6回
グロージャンは表彰台6回
と復活後ロータスにとって良いシーズンでした。

 IMG_9855 - コピー.jpg 

IMG_9869 - コピー.jpg

弊社ショールームにLOTUS72のノーズと一緒に飾ってありますのでご来店ください。

IMG_8385.jpg
2017年12月2日 19:23  | ロータス  | COMMENT(0)

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2013年シーズンのロータスE21のリアウイングです。
特徴的なのはDRS(受動式リアウイング失速装置パッシブダブルDRS?難しすぎる。。)が付いておりその跡がリアルに残っています。当然上部のフラップはパタパタと動き回ります。

 IMG_8384.jpg

この「LOTUS」ロゴですが、やはり伝統的に金色ではありません。
70年代のJPSカラー同様にいわゆる「肌色」です。
画像で見ると金色ですよね。。

 IMG_8383.jpg

ドライバーはライコネンとグロージャンでした。
ライコネンは開幕戦優勝!2位を6回
グロージャンは表彰台6回
と復活後ロータスにとって良いシーズンでした。

 IMG_9855 - コピー.jpg 

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弊社ショールームにLOTUS72のノーズと一緒に飾ってありますのでご来店ください。

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