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夏休みの事を書こうと思いつつ、あれよあれよと時は流れ、機を逸してしまいました。

そこで近々のお話し。
21日にタイヤを元々履いていたBS B390から、美酒乱エナジーセイバーへ履き替えました。
ミシュランは最近良い評判ばかり聞くので試したかったのも有りますが、近所のカレスト座間でタイヤ15%OFFで工賃無料のキャンペーンをやっていた事。二ヶ月後に2回目の車検が来る事。BSのごつごつした乗り心地を何とかしたかった事などが絡み合い、それほど悩まずに交換を決意しました。
東名から首都高で箱崎を抜ける私がよく使うルートでの感想ですが、まずハンドルが軽くなりました。イメージは夏タイヤからスタッドレスタイヤに履き替えた時にハンドルが軽くなりますが、その半分位。要は抵抗が減ったと言う事でしょうか。軽く転がって行く感じもします。
となるとグリップ感も減りそうなものですが、不穏な感じも無く、特に神経を使う事も有りませんでした。
そして一番期待していた乗り心地も上々で、しなやかさが有ります。

結論としましては、大満足。よかったよかった。
2010年8月24日 18:49  | LANCIA  | COMMENT(4)
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こっ、これは!

http://www.italiaspeed.com/
2010年8月3日 09:26  | LANCIA  | COMMENT(4)
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この日はマニア度の高いBMWの集まりが2グループ有りました。
そして美しいフェラーリも。
P1000106.jpg
P1000107.jpg
2010年8月2日 12:48  | LANCIA  | COMMENT(0)
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本日、N社X-ほにゃららの展示車の運転席に座った時の事。
予期しない事が起こると、人間はやっぱり声が出てしまうものなのですね。
車のイメージからして、椅子もしっかりしていると先入観を持って座ったら、まるで落とし穴にお尻から落ちたかの様に、10~15cm位ストーンと沈み込んでしまいました。
何と表現していいのか分からない柔らかさです。ぜひ一度お試しください。
人それぞれなのですが、私はダメです。R社の椅子を部品流用できないのですかね~。

2010年7月30日 15:43  | LANCIA  | COMMENT(1)
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明日から墓参りを兼ねて福島まで泊り旅行。

ちょうどオイルの交換時期なので、エンジン(アジップEXAスポーツ)とミッション(オメガ690)の両方とも交換。

ミッションのオメガがなかなか良くて、3回続けて入れています。初期にあった引っ掛かり感が全く無くなりました。

アジップはこの銘柄が無くなるそうで、次回は別のオイルになります。

ワコーズを薦められていて、100%化学合成なのに測り売りなので、安く済むそうです。
2010年7月16日 13:41  | LANCIA  | COMMENT(1)
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スーパーカーブームの洗礼を受けた後、LANCIA教徒となり現在に至ります。セダン好きだった事もあり、LANCIAのキャリアはプリズマからスタート。以降、デドラ、フミアY、と乗り継いで、現...
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