えっと、衝動乗りです。 
ディーラーへ行く気もさらさら無かったです。 

図書館に閉館まで居て、その帰り道に日産のディーラーがあったんです。 
そこに「電気自動車！試乗キャンペーン！！」とか言うのぼりを見つけたもんだから、ホイホイ引き込まれてしまいました。 

電気自動車…電車です。 
そんな訳で日産の電気自動車「リーフ」と最近、町で見かける「ジューク」を試乗してきました。 


リーフが充電中だったので、とりあえずジュークから。 



足回りがしっかりしてる。左右に振ってみても大丈夫！ 
ゆったりと言う感覚では無いのでちっちゃい車がキビキビ走りますって感じでしょうか。 
シフト周りもDS3や500のインパネのように艶やかでカッコ良かった。

1.5Lの「15RX」と言うグレードでしたが、 
スポーツモードにすると、踏んで加速するダイレクト感があるんですが、 
ノーマルモードだと回転だけ上がって、全く加速しなくてビビリましたorz 

あんまり、無理はしない方が良さそうです。 

1.6Lターボの方が良いかな？ 

そんな訳でくるっと回ってきて、リーフへ乗り換え。

 

表示パネルの説明色々受けましたが、 
視線が移すのがちょっと面倒。 
後でカタログにて確認。 

電池フル充電にした時の容量と、現在のバッテリー残量の二つ表示されてました。 
充放電による劣化も見れるって事ですかね。 
バッテリー用の温度計が付いてるのも電気自動車の特徴かな。 
あと、エコ評価表示。 

５年で約２割ほど電池の総容量が減るって事らしいですが、その辺はこれから見てみないと・・・って事ですね。 


フル充電での走行可能距離は200kmって事ですが、 
正直、倍は欲しいってのが本音。 

オプションで小さなソーラーパネルが付くらしいです。 
これはナビやエアコン、ライトを照らす用のバッテリー（普通の自動車バッテリー）の充電をサポートするためらしいです。走行中でも充電可能だとか。 


さて、試乗した感想ですが… 
とりあえず、注目の的になるなる


踏めば加速するし、特に右折時に一時停止してから右折したときに滑らかな加速はすごかった。 
ただ、もうちょっと感動するかな～っと思ってたんですよ。 
普通でした（電気自動車は出たばっかりだし、普通にしているのが凄いのかもしれない）。 

ブレーキは馴染めなかった…orz 
回生ブレーキ（減速時に、モーターを発電機にして充電するやり方）が初体験なのでこんなもんなのでしょうか？ 

ブレーキ踏み込めず、すぐに板にぶつかったみたいなあの感覚。 
緊急ブレーキは試してないんで分かりませんが、 
車間を空けたくなります。 


とまあ、試乗としてはこんな感じですね。 

あとはお値段やら税金、補助金…etc 

ジュークは169万円～245万円 
リーフは376万円～406万円 ＋ 充電器工事費10万～20万（国からの補助金が70万） 
といった価格帯になってます。 

ジュークは女性客の方が多いみたいですね。 
リーフはまだ誰も契約して無いとか（1台見かけましたけどね）。 

帰りに箱ティッシュ（5箱セットになった奴）をもらって帰りました。 

自分はまだ、ガソリンとオイルと冷却水が廻る車が良いです。 
今日は風が涼しくて日差しが暖かい1日でしたね。 

こんな日こそオープンに乗りたい！ 

 


書店にあったので衝動買いしちゃいました。

田中むねよし著、「クルマ馬鹿　～スーパースター烈伝 1～」 (ビッグコミックス)

http://www.amazon.co.jp/%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%9E%E9%A6%AC%E9%B9%BF%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E7%83%88%E4%BC%9D-1-%E3%83%93%E3%83%83%E3%82%B0%E3%82%B3%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9-%E7%94%B0%E4%B8%AD-%E3%82%80%E3%81%AD%E3%82%88%E3%81%97/dp/4091838189

以下抜粋：
～それでも自動車に夢を追い続ける人々～

日本には、自動車に命を懸けた人間がいっぱいいる!
レーサーはもちろん、カーデザイナー、評論家、販売業者、修理工、
エンジニア、カーオーディオ製作者、プラモデル設計者……
本書で取り上げたのは、クルマ稼業が順風満帆どころか、
失敗や挫折を経験した者ばかりである。

・パーツ販売の長田栄一さん
・ロータスの田代潤弥さん
・評論家の徳大寺有恒さん
・エブロの木谷真人さん
・タイヤ屋の村上浩一さん
・自動車書店の高原英世さん
の計６名の方が出ております。

高原さんと言うと愛知県の赤池駅近くの「高原書店」さんですね。
クルマの書籍関連が有名な書店ですね。
http://www.takaharabooks.com/



楽しく読ませていただきました。


クルマ馬鹿万歳！

 新舞子サンデー最後のネタです。 

新舞子サンデー（以下まいこサン）と言う車のオフ会の後に刈谷の「MADE IN JAPAN」でご飯を食べて、 
ぶらぶらして後、解散したわけですが・・・ 
自分はその後（１７時くらいかな？）にいつもお世話になっている 
プジョー大府店へ行きました。 

車検が近かったので、それの相談もしつつ、 
まいこサンの話をしていたんです。

じゃんけん大会もあったよ～と、店長（私が買った担当でもあります）と 
喋っていたら・・・
「ウチからも出しましょうか？」って。 

と言うわけで、マスコット４匹とボールペン２本と新しいプジョーロゴの袋をゲットしてきました。 



今度、持って行っていいですかね？＞いーさん、TO-D-Gさん 

あと、まいこサンの時にいただいた「MIRAFIORI（ミラフィオーリ）」のチラシに。 
 
※MIRAFIORI（ミラフィオーリ）の詳細はコチラ↓ 
http://carcle.jp/UserBlog.aspx?UserID=1356 


「協賛・協力：ヨーロッパ車販売ディーラー各社」ということで、店長に「出るの？」 
と聞いたら、「ナニそれ？」って答えが返ってきましたｗｗｗ 

そんな訳でミラフィオーリのチラシを渡しておきました。 
「日曜日なので、人が出せるか分からないけど聞いてみる」との事でした。
出るのかなぁ？ワクワク。 

でも、「ウチが出るんだったら、あまがささんは『必ず』来ますよね？　と言うか参加ですよね」とか言われました。 
・・・前向きに考えてます。 


その後、店長の奥さんの乗ってるラ○ドクルーザー・プ○ドをプジョー3008に変える計画を話したりしてました（もう奥さんには試乗させたんですって）。 
3008は2人でべた褒めし合う車。 
よかったら、お近くのプジョーディーラーへ（CMでごめんなさい）。 


そんなこんなで話しこんでたら19時半過ぎてました・・・ 
すみません、お手数かけました。 
いつもアイスコーヒー頼むので、その日も何も言わずにアイスコーヒー出していただいて、ありがとうございます。

帰ったら22時でしたね。
色々詰め込まれた1日でございました。

晴天で、200台以上のクルマが参加したイベントになりましね。 

わたしは遠征組に入るわけで、朝の6時前に出発。 
まあ、のんびり行こうかと思ったんですよ。 

そうしたら、高速が空いていて、さらに別の知らない車にペースカー扱いされて…orｚ 
着いたのが7時半（元々、9時集合くらいの予定）。 


で、あまりに早く着きすぎたので、高速で付いた虫とかを洗って、新舞子マリンパークへ。 
そしたらすでに20～30台くらいの車が。 

主催者のいーさんとか、同県の方などと色々お話させていただきました。 
みんな整備とか県内でやってない事にビックリ（自分もそうだけど）。 

そんな中で、TO-D-Gさんにカーくるステッカーを貼っていただきました。 



そんなこんなで、時間が過ぎてゆくと、どんどん車集まるし、 
早めに帰って行く方もちらほら（仕事前に来る方なのかな？）。 
で、参加予定の方々とも合流。 


みなさんいっぱい写真を撮ってるので割愛しますが、いやはやテンション上がりっぱなしでした！

アバルト・トリビュート・フェラーリとかケータハム・スーパーセブンとかフェラーリ Ｆ３５５とか…ホント多数。 
シビックタイプRユーロとかミニとかスマートとかは集団で来てましたね。 

あとはプジョーオーナーさんともお話させて頂きました。 
※すんません、あまり同じ車種とかメーカーの方と話す機会が無くて夢中でしたorz 


そんな話の中で教えていただいたのが、プジョーのステッカー。 
気になっていたんですが、これってプジョー207の純正オプションだそうで。 
即、ディーラーに予約してきました。 
そのうち貼ります。 




イベントの話としてはこれで終わりですが、 
午後からは無計画にブラブラと。 
ホント、お疲れ様でした。 
日焼けした肩が痛い…