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スペインのバルセロナに1988年から在住している画家です。シトロエンGS、アミ8ブレーク、2CV、CXブレーク、ZXと乗り継いで来て、現在はXsaraCoupe(2002年もの)に乗っています。車のサ...
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Posted on January 03, 2012 (Feb.)
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新年、明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。

新車販売(乗用車)の下落が止まらない、ここスペイン。

2010年度の販売実績は1993年度と同水準の80万台に留まったらしいです。

緊縮財政の煽りを受け て、政府の販売補助金制度(2000ユーロ)が廃止されたのが大きかったですね。

興味深いのが、小型USVと高級ワンボックスの販売が大きく伸びている事(と言っ ても販売合計は5万台弱)。

各メーカーは販売下落を抑えるため色々セールを行って来ましたが、金額が大きいほどその恩恵は大きくなります。

そこで、お金持ちはこの 時とばかりに買い替えを行ったのだろうと考えられます。

「金持ちは不況に左右されない」とはスペインの諺ですが、金持ちには結構渋ちんが多いのも事実なのです。

ただ「大金持ち」はそれに当てはまらないのかもしれませんが、そんな友人を持った事がないので定かではありません・・・^^


車種別に見ると

1.ルノー・メガーヌ 32309台

2.セアト・イビサ 28516台

3.シトロエン・C4 26343台

4.日産・キャシュカイ(日本名デュアリス) 22538台

5.VW・ゴルフ 20964台

6.セアト・レオン 20638台

7.VW・ポロ 19813台

8.フォード・フォーカス 19002台

9.プジョー・207 18977台

10.オペル・コルサ 18910台

となっています。

日産デュアリスが頑張っているのが光りますね。

スペインは歴史的にもフランス車が強い土地柄ですが、最近ではVWや欧州フォードも結構販売を伸ばして

来ています。

シトロエンの新型C4も結構見かけるようになってきましたが、逆に我がZXは少なくなりました^^;





 
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