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スペインのバルセロナに1988年から在住している画家です。シトロエンGS、アミ8ブレーク、2CV、CXブレーク、ZXと乗り継いで来て、現在はXsaraCoupe(2002年もの)に乗っています。車のサ...
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Posted on July 21, 2013 (Sun.)
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 ZXからXsaraに買い換えてからの初めての車検でしたが、無事通過(拍手)^^
 
スペインは全てユーザー車検で、検査場の窓口で手数料の40ユーロ(約5000円ほど)を払って順番待ち。
 
排気ガス、ランプ等、ブレーキ、サスなどを流れ作業で検査して終了。
 
いつもの検査官に「Todo correcto(全部、正常です)」と言われ、ホッと一息。
 
新しいステッカーを貼ってくれました。
 
因みにエンジン関係の検査はありません。
 
理由は聞いてはいませんが、「走行して来るのだから問題ないのだろう」と言う事なのでしょう。
 
検査で問題があれば、2週間以内に修理して再検査を受け通過すればステッカーがもらえます。

2週間を超えてしまった場合は、再び手数料を支払って検査を受けなければなりません。

 
2013-07-20 11.49.28.jpg

今回のステッカーは黄色でした。

他に赤と緑色があって、これh信号機の色と同じ。
 
我がXsaraは11年物なので、来年の7月まで有効。


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いーさん on July 21, 2013  Sunday [EDIT]
世界中
こんばんは!

なるほど、スペインではすべてがユーザー車検なんですね(^^)

でも、それにしてもエンジン回りの検査が無いというのは日本人の感覚からすると違和感がありますね?
「大丈夫かな~?」って思っちゃいます。

日本だと、違法改造も車検に通りませんが、そのあたりはスペイン事情はどうなんでしょうか?
some on July 21, 2013  Sunday [EDIT]
世界中
 こんにちは、いーさんさん。

エンジン周りは自己責任で、故障したら修理すればいいという話です。
でも、足回りの検査は厳しいですよ。
巡航速度が日本より高いので、ブレーキやサスはきっちり検査します。
当たり前と言えば当たり前ですよね。
それから、スペインでは改造車は見当たりません。
一般国道でも時速100キロで飛ばせるのでフラストレーションが溜まらないのも
一因でしょうが、変な改造は危なくてしょうがないですしね。

miz on July 22, 2013  Monday [EDIT]
世界中
 someさん

車検 通過 おめでとうございます!
40ユーロ:リーズナブルですね。

日本は、車検のみならず、あらゆる届出・検査が、免許証はじめ、余りにも高くなったまま、改善されない事 ひど過ぎると思ってます。

参議院選挙も終了、事前の予測通り、自民党の圧勝。
ひどい日本にならない様に、監視の目を光らせないと、、、。

ところで、小生のぽるしぇ:年齢的にこの猛暑に耐えきれず、エアコンが壊れ、先週の土曜日に、主治医の所へ入院です。18年目の夏と言う事で、仕方ないでしょうね。
2週間の入院です。
では、また。miz

miz
some on July 22, 2013  Monday [EDIT]
世界中
こんにちはmizさん。
この時期にエアコン故障は大変ですね~
早期の復活を願っています。

日本は車の維持費が高すぎますね。
もっと怒らなきゃ!と思いますが、官僚に操作されている政治を見ていると- - -
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