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とにかく車好きでかなり欧州好き!ってことでヨーロッパ圏の車に目がない感じです。某SNSでtogさんにこの「カーくる」を紹介して頂きました。すっかり惚れ込んでいたインプレッサ ワゴン1.5LのMT(LA...
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なんか壮大なタイトルですが、ただ単にE11型の欧州カローラ用の
ヘインズマニュアル英語版(Corolla 1997 july~2002 February)を
購入しただけです(^_^;)

P1120581.jpg

「ヘインズマニュアルの輸入は確か高原書店がやっていたはずだ!」と思い
Webからたどっていくもなかなか、買えそうなページにたどり着けず。

過去の経験からヘインズマニュアルが多数おいてある関東圏の書店や
ヴィレヴァン(←も書店か・・)を巡るも
そんな、欧州カローラなんて日本で販売されてないも等しい車種を
ラインナップしている奇特な店舗などあるはずがない。
ましてや国産車だし・・・

と途方に暮れて、半ばあきらめムードでamazon.comなんぞで検索してみたら
なんと、あるわあるわ!!

しかも、スペイン語版の中古やドイツの書店から取り寄せるルート、
イギリスから新品で在庫ありの表示など選べるほどに充実。

かくして、カリブRossoの記念すべき
購入パーツ(というかGoodsか。)第一号は
From UK!!となりました(^_^;)

P1120582.jpg

エンジンや足回り、ブレーキ関係などはもちろんのこと
特に内装部品などはプラスチッキーなので、
隠しビスを知らずに、感で外そうとしてオゥ マイ ガッ!!
とならないためにも、重宝しそうです。

P1120584.jpg

それにしても、amazonがこんなにHaynesマニュアルに明るいとは驚き!



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お久しぶりです。

突然ですが、車換えました~
車種はタイトル通り「スプリンターカリブRosso」です。

まだまだインプレッサもイジっていきたかったのですが、
とある事情で、T社系の車に乗り換える必要があったのでやむなく手放します・・・・(ToT)

P1120129-s.jpg
なぜカリブRossoなのか?↓

やっぱり欧州圏の車に目がない自分としては、
欧州でカローラワゴンとして売られていて、さらに赤の個体が多いこともあり決めました。

それと、以前フランクフルトの知り合いが欧州カローラの3ドア↓に乗っていて、
DSCN3128-s.jpg

これで、ホッケンハイムやニュルをはじめ色々連れてってくれたこともあって
実は、欧州カローラは思い出深い1台だったのです(^_^;)ゞ

ちなみに、今回買った個体ですが、日本で販売されたカリブRossoというキャラクターにしては珍しく
なんと「5MT!4WD!!」というありがたい仕様です。

5MTなので走りもキビキビしていて、4WDということは
カローラWRCと駆動方式一緒じゃないかぁ~(まぁ、メカは全く別物の競技用ですが・・・)
P1120207-ss.jpg

方向性としては、ヨーロッパのチューニングシーンを意識しながら、
カローラWRCのエッセンスをちょこちょこ入れたような感じに
していこうかな。

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こんにちは!
新生活の準備で、「Rally del Corallo」のレポートが
延期に次ぐ延期になってしまっていたので
ここで、day1をレポートします。
「づづく」に期待して待っていた方、お待たせしましたm(_ _)m

Day1は、サービスパークやスタート&ゴールが設置されているアルゲーロの街に
留まって観戦する予定で、安宿からスタート地点へ向かいました。
P1080144.JPG

が、しかし。既にスタート地点には最後の一台であるナローがスタートしていくところを
かろうじて観られたというタイミング・・・
あ~、ユースの朝食なんか悠長に食ってる場合じゃなかった~(^_^;)ゞ

気を取り直して、午後に各車が帰ってくるまで、アルゲーロの街中でカーウォッチングを
することにしました。

街を歩いていくと、
おっ!早速、目に飛び込んできたのは、E11欧州カローラ!!
P1080169.JPG
WRC好きには、なじみ深い欧州カローラですが、これがベース車です。
これ、日本で乗ったら通好みで面白そうだなぁ~と思う1台。

お次は、New500アバルト。配色がうちのインプとにていたので、つい。
P1080202.JPG

そして、メアリ。サルディニア島という土地柄か、これ以外にも結構走ってました。
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つぎも日本では、まず見ない2代目デルタ、本国ではちょくちょく見かけました。
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これは、イタリアでもレア車でこの1台しか見なかった先々代Meganeの4ドア セダン。
P1080226.JPG
ベルタしかり、Fitアリアしかりで、こういうハッチバック派生型セダンの
なんとも悩ましいスタイリングが妙につぼにはまって僕は好きだ。
ちなみに、後ろの赤いのはシボレー(大宇)のカロス。


時間も頃合いになり、ゴール地点へ向かうとオフィシャルカーのDELTAが帰ってきた。
P1080238.JPG

つづいて、何やらゼッケンにただならぬ文字が書かれたグランデプント・アバルトが到着。
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うわっ!なんと、サンドロ・ムナーリ氏だっ!! 
やっぱ、1日目はゴールで待ち伏せしててよかった(^_^)v


さぁ、続々と競技車両が帰ってきました。
ここからは、ひたすら名車の画像をお届けするので、どうぞご自由に浸ってください(^_^;)ゞ

911 Carrera RS
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911 RSR
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911 RS Carrera(手前)
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Alfa Romeo GTV6
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言わずと知れたLancia Stratos
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下の911はエントリーリストを見ると911 SCらしい。
エクステリアが全体的にGr.4仕様で、ダックテールという
完全に僕好みな1台。もし930を買ったなら、こんな風に弄りたい(^_^;)ゞ
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TALBOT SUNBEAM
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FIAT Abarth 124 Rally
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Renault 5 Alpine
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Ford Escort RS 1600
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Volvo 122 (アマゾン)
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こちらもStratos
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そしてLancia Rally 037
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TR7
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FIAT Abarth 131 Rally
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BMW 2002
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アルゲーロにたたずむ希代に名車たち。
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南欧の海辺にたたずむヒストリック・ラリーカー。
なんとなくカフェレーサー的であり、サーキットでは絶対に味わえない醍醐味ですね。
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Fulvia Coupe 1.6HF
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下のFulvia Coupeは1.3Sがベースだそうです。
たしかによく見るとフェンダやグリル、ボンネット、モールなどがHFとは異なっているが、
イエローのライトにシビエのフォグと、かなり言い雰囲気を醸し出してます。
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P1080408.JPG
こんな感じで、雰囲気最高の「Rally del Corallo day1」でした。

P1080427.JPG
Day2へつづく。
2009年5月2日 02:05  | イベント  | コメント(5)  | トラックバック(0)

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