written by オートプレステージ
世界中
うんうんする
0


MHRも早々に完成を目指して作業が進行しています。
エンジンもブラストをかけフレームに載せます。

IMG_9084.jpg

エンジンは完成後にさらにコンパウンドで磨く予定です。
オリジナルペイントを忠実に再現した塗装はパウダーコートとは違う輝きがあります。
IMG_9085.jpg

ネジ、ナット類も再メッキを施してありピカピカ!
塗装に映えます!
IMG_9087.jpg

足回りも組み、新品チェーンを張ります。
IMG_9103.jpg

形になっていくと「ここも、ここも。。。」と手を入れたくなって
いきますね。(三)
2018年3月16日 20:18  | オートバイ-メンテナンス  | COMMENT(0)

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MHRも早々に完成を目指して作業が進行しています。
エンジンもブラストをかけフレームに載せます。

IMG_9084.jpg

エンジンは完成後にさらにコンパウンドで磨く予定です。
オリジナルペイントを忠実に再現した塗装はパウダーコートとは違う輝きがあります。
IMG_9085.jpg

ネジ、ナット類も再メッキを施してありピカピカ!
塗装に映えます!
IMG_9087.jpg

足回りも組み、新品チェーンを張ります。
IMG_9103.jpg

形になっていくと「ここも、ここも。。。」と手を入れたくなって
いきますね。(三)
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79年900MHR初期型のレストアを急ピッチに進めます。
初期型の特徴であるホイール、カウルの画像展開です。

IMG_8979.jpg

ホイールをペイントします。


IMG_8983.jpg

79年式のホイールはアルミ地肌と
ゴールドとツートンになっているのが
特徴です。

IMG_8986.jpg

ステアリングステムベアリング交換などこの時点
でおこなう事も多くあります。

IMG_8987.jpg

仕上がっているカウルなどの仮組みします。

IMG_8988.jpg

ワンピースカウルを組み付けるにはフロント部分を
持ち上げ装着します。

オリジナルのライン、デカールを記録しておいたデータを元に
貼り付けます。

追加でパーツ入手に手間取りを感じつつ一日も早い
完成を目指します。
また報告します!(三)

2018年3月2日 19:57  | オートバイ-メンテナンス  | COMMENT(0)

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79年900MHR初期型のレストアを急ピッチに進めます。
初期型の特徴であるホイール、カウルの画像展開です。

IMG_8979.jpg

ホイールをペイントします。


IMG_8983.jpg

79年式のホイールはアルミ地肌と
ゴールドとツートンになっているのが
特徴です。

IMG_8986.jpg

ステアリングステムベアリング交換などこの時点
でおこなう事も多くあります。

IMG_8987.jpg

仕上がっているカウルなどの仮組みします。

IMG_8988.jpg

ワンピースカウルを組み付けるにはフロント部分を
持ち上げ装着します。

オリジナルのライン、デカールを記録しておいたデータを元に
貼り付けます。

追加でパーツ入手に手間取りを感じつつ一日も早い
完成を目指します。
また報告します!(三)

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外装パーツの下地処理も済み

いよいよ塗装作業です。

今回お客様のご要望でパウダーコートなどレストア時に不可欠な
塗装をせず、あえてオリジナルに近くするラッカー塗装を選びました。
 IMG_8725.jpg

完全装備で明るい塗装ブースにてペイント。

IMG_8729.jpg

こちらのアドレスでYoutubeにて塗装作業中の動画を
ご覧になれます。

youtu.be/1diNzZ302vw


mhr 091.jpg
完成が楽しみです。(三)



2018年1月21日 19:09  | オートバイ-メンテナンス  | COMMENT(0)

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外装パーツの下地処理も済み

いよいよ塗装作業です。

今回お客様のご要望でパウダーコートなどレストア時に不可欠な
塗装をせず、あえてオリジナルに近くするラッカー塗装を選びました。
 IMG_8725.jpg

完全装備で明るい塗装ブースにてペイント。

IMG_8729.jpg

こちらのアドレスでYoutubeにて塗装作業中の動画を
ご覧になれます。

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完成が楽しみです。(三)



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外装ペイントを前にして下地処理の追加画像です。
カウル、シートカウルも塗装は剝離しました。

IMG_8409.jpg

IMG_8410.jpg

担当メカニックに聞いたところフューエルタンクの塗装を
剝したところ、あの美しいラインを出す為と思われますが
必要でない部分にパテで成形されていました。

IMG_8411.jpg

IMG_8412.jpg

ブレーキディスクのセンターパーツもサンドブラストで処理をして
ペイントです。
2017年12月5日 20:16  | オートバイ-メンテナンス  | COMMENT(0)

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外装ペイントを前にして下地処理の追加画像です。
カウル、シートカウルも塗装は剝離しました。

IMG_8409.jpg

IMG_8410.jpg

担当メカニックに聞いたところフューエルタンクの塗装を
剝したところ、あの美しいラインを出す為と思われますが
必要でない部分にパテで成形されていました。

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ブレーキディスクのセンターパーツもサンドブラストで処理をして
ペイントです。
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着々と進んでおりますMHRレストア。
パーツはペイント、メッキなど次工程毎に分けます。
ペイントパーツは塗装を剥離しますが、これまた大変な作業と
なります。

IMG_8323.jpg

タンクはペイント剥離し地肌まで磨きます。

IMG_8320.jpg

タンクのコンディションは非常に良いですね。
内部も錆もなく貴重な逸品です。

IMG_8326.jpg

次工程はペイントに移ります(三)
2017年12月2日 17:49  | オートバイ-メンテナンス  | COMMENT(0)

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着々と進んでおりますMHRレストア。
パーツはペイント、メッキなど次工程毎に分けます。
ペイントパーツは塗装を剥離しますが、これまた大変な作業と
なります。

IMG_8323.jpg

タンクはペイント剥離し地肌まで磨きます。

IMG_8320.jpg

タンクのコンディションは非常に良いですね。
内部も錆もなく貴重な逸品です。

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次工程はペイントに移ります(三)
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