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とにかく車好きでかなり欧州好き!ってことでヨーロッパ圏の車に目がない感じです。某SNSでtogさんにこの「カーくる」を紹介して頂きました。すっかり惚れ込んでいたインプレッサ ワゴン1.5LのMT(LA...
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お久しぶりです。

突然ですが、車換えました~
車種はタイトル通り「スプリンターカリブRosso」です。

まだまだインプレッサもイジっていきたかったのですが、
とある事情で、T社系の車に乗り換える必要があったのでやむなく手放します・・・・(ToT)

P1120129-s.jpg
なぜカリブRossoなのか?↓

やっぱり欧州圏の車に目がない自分としては、
欧州でカローラワゴンとして売られていて、さらに赤の個体が多いこともあり決めました。

それと、以前フランクフルトの知り合いが欧州カローラの3ドア↓に乗っていて、
DSCN3128-s.jpg

これで、ホッケンハイムやニュルをはじめ色々連れてってくれたこともあって
実は、欧州カローラは思い出深い1台だったのです(^_^;)ゞ

ちなみに、今回買った個体ですが、日本で販売されたカリブRossoというキャラクターにしては珍しく
なんと「5MT!4WD!!」というありがたい仕様です。

5MTなので走りもキビキビしていて、4WDということは
カローラWRCと駆動方式一緒じゃないかぁ~(まぁ、メカは全く別物の競技用ですが・・・)
P1120207-ss.jpg

方向性としては、ヨーロッパのチューニングシーンを意識しながら、
カローラWRCのエッセンスをちょこちょこ入れたような感じに
していこうかな。

URL kimu marchさん  2010年10月19日 22:21 [編集]
世界中
お久しぶりです!納車おめでとうございます。

インプレッサもとても稀少な固体だっただけに残念ですが、車種選択が流石です!

今後のチュ~ニングが気になるところです。
まずはテー○○ートですかぁ~?
URL ルカさん  2010年10月19日 22:44 [編集]
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ハッセーさん、お久しぶりです~

まずは、納車おめでとうございます!
スバリストとしては残念なお知らせですが、今度もなかなか魅力的なお車ですね。今やトヨタでは絶滅危惧種のマニュアルミッションを選択されるところは流石です。スバルも一応トヨタ系の会社なのですが、色々とご事情がお有りのようですね。

この顔のカローラは、TTEがエントリーしていたカストロール・カラーがカッコ良かったですよね確か、TTEのサービスカーにもこの顔のカローラが有ったような記憶があります。

これからのカスタマイズ報告を楽しみにしております。
URL ハッセーさん  2010年10月20日 14:23 [編集]
世界中
>kimu marchさん

そうだね~ 顔は欧州カローラ丸出しだけど
リヤは、まんまただの赤いカリブだからねぇ。

まずは後ろから見ても欧州カローラ仕様が目標だね(^_^;)/


>ルカさん

そうなんですよ~スバル車ならいけるだろうと思ってたんですが、
ダイハツや日野のような立場とは違うみたいで・・・(_ _;)

もともとMTは譲れないポイントだったので、出てこなかったら
FFのRossoにレビン/トレノのMTでも載せ替えるしかないかと
思ってたくらいなので、MTの個体が出てきてホント助かりました。

このカローラのイメージはやっぱりTTEのWRカーですよね。
WRカーとは若干形状が違いますが、TTEからフロントバンパーも
出てたりして、ちょっと気になります。

TTEのサービスカーに使われていたのですか~気になりますね(^_^;)
URL 龍生さん  2010年11月7日 14:28 [編集]
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お久しぶりです…。
驚きで開いた口が塞がりませんよ旦那…w

これからも楽しく愛車を弄っていってください(^o^)
URL ハッセーさん  2010年11月7日 22:22 [編集]
世界中
>龍生さん

何を仰る旦那こそ、いつの間にやら足固めしちゃって・・・(^_^;)ゞ

まぁ、あのインプを知ってる体に、吊しの状態じゃ物足りないんで
色々考えてるから、そのうち化けるよ~(^_^;)
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