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道楽者です。現行のフェラーリに魅力を感じなくなりました。今は、DINOに夢中です。
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written by 巧
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 イベント参加に向けて、準備2 

オイル交換編。

オイルクーラーにドレンが無いので、配管を外してエアーで押し出します。




前回は、もらい物のニューテックのOILを入れましたが、今回は耐久仕様で、ワコーズのTT(タフツーリング)と、新開発の添加剤をチョイスしました。



フリクションカットより、油膜重視の選択です。

結果が楽しみです。

2013年4月7日 22:51  | DINO  | コメント(2)  | トラックバック(0)
 
2013年4月8日 02:20
世界中
オイル交換も、総入れ替えとなると結構面倒ですね。

でも銘柄を変えるときに、全て抜きたくなるその気持ちは判ります。

エコカー向き?みたいな添加剤ですが効果のほどはどうなんでしょうね?
2013年4月8日 08:43
世界中
 ワコーズの営業よると・・・。
最近の低燃費が売りの車両は、低粘度のOILが使用されているため、それ用に開発した商品らしいです。
どーも、低粘度である為に起こりうる油膜切れに対し、皮膜を形成する添加剤らしいです。
ですから、旧車にもいいみたいです。

効果は???。
 
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