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巧

道楽者です。現行のフェラーリに魅力を感じなくなりました。今は、DINOに夢中です。
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written by 巧
世界中
うんうんする
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OIL燗.jpg

ニューテックの燗です。
熱燗まではいきませんでした。
鈍燗ぐらいでしょうか?
ギアOILを入れているのかと勘違いするぐらいコテコテでしたので、燗しました?。

OIL交換1.jpg

OIL交換です
某イベントでニューテックOILを1台分戴きました。
買えば相当な金額になります。
ニューテック様有り難うございます。
出来れば、この次もお願いします。


OIL交換ウマ.jpg

DINOはOILドレンは2カ所有ります。
2カ所目を外してもあまりOILは出てこないので無駄なような気がしますが・・・  。
ただ、ウマをかける位置は考えて架けましょう。
今日は床面にたっぷりOILワックスを掛ける羽目になってしまいました?・・・・・  。

OIL交換クイックリフレッシュ.jpg

クイックリフレッシュも大盤振る舞いです。
初めて入れるので結果が楽しみです。
こいつも水飴ぐらいコテコテでした。

旧車にはこれぐらいが良いのかも、意外とクランキングは軽く回ってました。
クリアランスが多いだけかも・・・?。


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2011年12月25日 22:05  | DINO  | コメント(2)  | トラックバック(0)
 
2011年12月26日 00:30
世界中
中古車に最適!って、なんかもう少し書き様がないのでしょうかねワコーズさん。(笑)

ずっと以前ですが、いすゞべレットに粘度の低いオイルを入れてクランクシャフトのメタルを焼きつかせた事がありまして、ディーゼル用とかの硬いのを入れればよかったと後で後悔、それ以来ゆるいオイルは怖いです。

おっしゃる通り旧車には硬めの方が安心だと思います、まあしっかり油圧が上がれば低粘度でも大丈夫なんでしょうけど。


 
2011年12月26日 09:06
世界中
そうですよねぇ~。

中古車に最適!は抵抗がありますよね!。

走行距離が多いとか・・・
高年式車とか・・・
もっともらしい言い回しがあるでしょうに。

今度、営業に言っときます。
 
うんうんする
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