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道楽者です。現行のフェラーリに魅力を感じなくなりました。今は、DINOに夢中です。
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written by 巧
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助手002.jpg

助手席も運転席同様、フルバケに交換しました。

自分で交換して、実感したのですが、セミバケは重いです。
シートの個体差もあると思いますが、フルバケの倍以上有ります。
実測していないので、持った体感ですが・・・。


助手002.jpg

こんな感じ。

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2013年10月31日 08:13  | narrow  | コメント(4)  | トラックバック(0)
 
2013年10月31日 08:35
世界中
おはようございます!

いや~、ホワイトボディに黒いフルバケ、
ブルーの4点シートも映えてカッコ良いですね~!

必要最低限の物しかないキャビンって、レーシーですね~!
2013年10月31日 08:51
世界中
おはようございます。

お褒めいただき有り難うございます。
気分は、レーサーです。

来月、サーキットデビューします。
どうなる事やら・・・???
2013年10月31日 23:24
世界中
フルバケットにすると、軽量化には利きそうですね。

サーキット用なら、やはりこれがベストチョイスでしょう。

でもここまで来ると、ドライブには使えませんねぇ。
2013年11月1日 08:09
世界中
bunny911さん。

おはようございます。
一席あたり、10kgぐらい軽くなっていると思います。
実測していないので、定かではありませんが・・・。

Dino君もフルバケですが、1日300km程度なら、全然余裕ですよ。

それより、暑い寒い曇るが辛いところですね。
 
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