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道楽者です。現行のフェラーリに魅力を感じなくなりました。今は、ＤＩＮＯに夢中です。
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written by 巧
世界中
うんうんする
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ピラーバーを造ったついでに、タワーバーを造ってみました。

最初は、Ｙ型のブラケットでボデー側に取り付ける予定でしたが、途中で気が変わりました。
マウント自体、ピロ化していないのでどうかと思い、頭？を繋ぐことにしました。
実際の所、どっちが正しいのでしょう？？？。
自分では、判断できません・・・。

タワー001.jpg

余り物で造ったので、見栄えが・・・？。
人様には、あまり見せられません！！。

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2013年11月13日 14:17  | ｎａｒｒｏｗ  | コメント(2)  | トラックバック(0)
 
2013年11月13日 22:29
世界中
ついでという割には、立派な出来映えじゃないですか。

言われてみれば何が正しいのか？良く分かりませんね。

確かに、ストラット上部のマウントがゴムのままであれば、ボディの左右を繋いでも足の剛性アップにはあまり意味が無いようにも思いますね・・・
ボディのヨレには効くと思いますが。

実際どうなんでしょう、この際両方作って試すと言うのはどうですか？
2013年11月13日 23:16
世界中
bummy911さん。

有り難うございます。
どちらが正しいか、試すのは容易いですが、判断は難しいでしょうね？。

自分に、そんな感性が有れば、今頃プロのレーシングドライバーになっているでしょう？。

取りあえず、コイルに変えるまで、このままかなぁ～。
 
うんうんする
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