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とにかく車好きでかなり欧州好き!ってことでヨーロッパ圏の車に目がない感じです。某SNSでtogさんにこの「カーくる」を紹介して頂きました。すっかり惚れ込んでいたインプレッサ ワゴン1.5LのMT(LA...
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Materia-Mix GG3後期用マフラー(新品) レビュー

つけてから結構たってますが、レビュー書きます。
このマフラーにした理由は、2つ。

・お手頃価格(28,000円)
・砲弾型

まず、某オクで2万円台のGG3用マフラーがこれともう一つ。(2008,11月現在は2万4千円台のが1つ増えた。)

※GG3=2代目 インプレッサ スポーツワゴンボディ 1.5リッター 4WD の形式名称

ディーラーにもパンフのあるコラゾンは57,000円~
Symsも66,150円と高い。
Up Garageのスバル管は、爆音!!の噂が...

そこで、コソーリと某みんカラでレビューをチェックすると
Materia-Mixのレビューは

・そんなに爆音ではない。



・爆音系

と、正反対の意見が。「そんなに爆音ではない」に賭けて買いました(^_^;)ゞ
P1010115.jpg

2年間ノーマル吐息だったため、マフラーナットが固着してウンともスンともいわない
トラブルこそあれど、無事収まりました。

サウンドは、サイレンサー無しの状態だとレーシー爆音!!
室内にも咆哮が響き、いつもより多めに回しておりま~す。状態になります(^_^;)

サイレンサー付きの状態だと、低回転ではほとんど、室内には音が入ってこないです。
発進で若干アクセルを煽ったり、加速すると適度なボクサーサウンドを奏でてくれるので
自分は、サイレンサー付きのサウンドの方が気に入ってます

音質は、4発の水平対向で砲弾型ってこともあって、かなりワイルドです。

パワーバンドが高回転よりになったのか←低速トルクが減少したとも言う(。 。;)ゞ
1速で少し引っぱって2速に入れる時に若干パワーバンドをはずします。

でも、そのときに「ポロッポロポロ」って感じの排気のばらつきが
どっかで聞いたことある音に似てると自負してます。
たしか、WRCとかいったかな(笑)....(いや、なんでもないです。惚れ込んでるだけなんで(^∀^)ハハハ。。。)

いや~、これで完全に水平対向エンジンの虜になっちゃったなぁ~

P1010715.jpg

フロントのグリルレス仕様に続いて、リアはマフラーでノーマルと差別化♪

P1010719-s.jpg


2008年11月21日 02:48  | パーツレビュー  | コメント(3)  | トラックバック(0)

URL とぐさんさん  2008年11月21日 08:42 [編集]
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お手頃価格であったかマフラーをお買い上げおめでとうございます

ボクも水平対向の音は好きです。
やる気をそそられますよね
URL kimu marchさん  2008年11月21日 18:56 [編集]
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まさかマフラーを買われるとは思っていませんでした。

でも音を実際に聞いたので納得です。
最高です!!
の一言しかありません。
浮気したくなってしまうほどです。
URL ルカさん  2008年11月22日 11:55 [編集]
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はじめまして、ルカと申します。フラット4を楽しんでいらっしゃいますね〜!MTで乗っていらっしゃるのでマフラー交換の効果が体感出来やすくて理想的ですね!実は私も水平対向エンジン(と言うかスバル車)が大好きでレオーネ時代から今のレガシィーまで7台(フラット4が5台フラット6が2台)乗りました。しかし、ハッセーさんのインプレッサは1.5のMTとはイイ感じですね〜!小排気量のフラット4はシャカシャカシャ〜ンッって感じで軽やかに回って一つの理想型ですね(MTでないと味わえない)。これからもインプレッサとフラット4を楽しんで下さい。
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