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道楽者です。現行のフェラーリに魅力を感じなくなりました。今は、DINOに夢中です。
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written by 巧
世界中
うんうんする
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コントロールバルブを取り付けて、数日がたちました。

何やら嫌~な雰囲気?。

OILが・・・?。


cバルブ.jpg

じわぁ~と、滲み出ています。

弱っているホースをクランプして、OILが抜けるのを止めていたのが原因かも?。

いつものUSAの通販屋さんに発注。

「このジャップよく壊すやつ」ぐらい、思ってるんだろうな?。

走行中にパンクしたと思えばラッキーね!。

ネガティブに行きましょう?。

気を取り直して、ブレーキホースの交換です。


bメッシュ.jpg

ブレーキの感触がプニョプニョしていたので、メッシュホースに交換しました。

本日最後のメニューは、ミッションマウントラバーです。


マウント.jpg

かなりへたってます。

新品と比べると、1cmぐらいの差があります。

本当にこの部品で良いのか、心配になります。


mマウント2.jpg

何の違和感もないので、ヨシとしましょう。
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2012年7月24日 16:56  | corvette  | コメント(2)  | トラックバック(0)
 
2012年7月25日 00:26
世界中
出先で壊れるよりも、ガレージで気づいてラッキーでした。
旧車に乗っているとホントにそう思いますねぇ。

海外通販で色々まとめて発注した後に、追加で小物が必要になるといやですよね。

送料がもったいないと思って、ついでに色々買い物カートへ入れ、翌月のカードの明細を見てびっくりするというのが、最近パターン化してきました・・・
2012年7月25日 08:14
世界中
 旧車乗り共通の思い?ですね。

やはり同じことをやってますねぇ~。

注文の際、これで良しと思い発注すると、追加が必要になり。

ついでだからこれも・・・って注文すると不良在庫になる。

困ったものです。
 
うんうんする
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