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miyuki の Audi A3 1.8T quattro と 生活
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Audi A3 1.8T quattro に乗ってます。国内ラリーにナビゲータとして参戦したてのモータスポーツ初心者。 所属クラブチームグラデュアーレ(略称:Graduale)([ A/M/S -Ac...
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ICERブレーキパッドに交換してみて、最初に感じた事。

初期制動が穏やかだなぁ~
( ̄^ ̄)y-~~

まだ当たりが出ていないからかとも思ったので、100km位走った後はノーマルと差ほど変わらぬ印象になった。
(o^-’)b

でも初期食いつきが多少イマイチな感じで瞬間的にガツンとは効かない。
決してカックンブレーキにならず、多少ラフにブレーキをかけても穏やかに制動がかかる。

思いっきり蹴り飛ばしてみたけど、ABSの効き始めがいつもより気持ち遅いような気がする・・・これいかに?

・・・ん~ 町乗り用としてはこれで良いのかなぁ?
効かない訳ではないし・・・ん~?

取り敢えず、ブレーキの効き自体は余り変わらないってことで、可もなく不可もなく・・・純正リプレース品って事なのでしょう。


ブレーキダストの汚れ方では大分軽減されるようで、純正ノーマルパッドだと100kmも走れば前後のホイールであからさまにフロント側が黒く汚れているのだけど、このICERのブレーキパッドでは余り差が見てとれない。
って事は安価で効きも然程変わらないのに汚れないならこちらの方が良いってことかなぁ?
( ̄▽ ̄)v

あとは持ち・・・は時間かかるなぁε=┏(; ̄▽ ̄)┛
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2008年11月11日 17:45  | 未分類  | コメント(0)  | トラックバック(0)
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