ガレージ ZAKU

JZA80スープラ/NCP13ヴィッツ
サーキット走行やDIYについて公開しています。

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JZA80スープラとNCP13ヴィッツに乗っています。趣味はサーキット走行・エコドライブ・DIYチューニング・一眼レフ・ラジコン等です。まずは、月1回の更新を目指したいと思います。よろしくお願いします...
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昨日は疲れて寝てしまいました。

スープラ始動が月1ペースだと、話題もないもんですねぇ(^o^;

今日の帰宅途中に、黒い80スープラを見かけました。
中期か後期か...純正ウィング付でした。

たまにはスープラで通勤しようと思っているのですが、
朝晩の騒音が気になり実行できておりません。
昔は近所の事など考えずに爆音鳴らしていたのですが、
今は大人しくしています(笑)
ガソリンも高いしね。
ヴィッツだと最近は16km/Lくらいですが、
スープラ通勤だと7.5km/Lくらいでした。
ヴィッツだとガソリン代が半分以下で済むんです。
タイヤの消耗も半分以下です。

まとまらなくなってきたので、今日はこの辺で...
2008年9月18日 23:28  | 未分類  | コメント(3)  | トラックバック(0)
URL とぐさんさん  2008年9月19日 01:46 [編集]
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僕のGTVも町乗りは7km台です。
3Lにしてはいいとは思いますが、やはりこのガソリン高の昨今、厳しいですねえー
URL KOTさん  2008年9月19日 09:11 [編集]
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自分のスープラはブーストかけずにたらたら走ってても6.5~7km/Lが限界ですね。
工具満載なので重量が重いのに加えて信号のストップ&ゴーが多いのも原因かなと。
でもだんだんガソリンの値段が下がってきましたね。
URL ザクさん  2008年9月19日 23:59 [編集]
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togさん>
3Lだとそれくらいですよねぇ。
私の場合は通勤距離が長かったので7.5km/Lでしたが、町乗りだと5~6km/Lくらいでした(^^;

KOTさん>
スープラで燃費を良くするこつは、6速2000rpmですかねぇ。
なんかのグラフで、2000~2500rpm付近の燃料消費量が一番少なかったような気がします。
スープラに限ったことでもないでしょうが(^o^;
ガソリンもっと下がれ~(笑)
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