ラテン好きの雑記帳

流石某ショップさんですね！　敷居は高くなく対応もフレンドリー、ｄすが拘りが有り、技術力も高い。。と理想のショップです。　(^_^;)

Ｅ４６はＭスポだからか随分と車高が低い感じがしますね。　６発＋ＦＲ！　もうちょっと内外装共に色気があったらとても魅力的ですね。

はるぱさん

やはりフレンドリーなところは関西だからでしょうか。もう長い間このタイプのショップやガレージしかお付き合いがないので、ディーラー系や対応がいまいちと感じる関西圏外ショップとはなかなか良い関係になれないようです。（笑）

E46までは比較的こじんまりした感じで320から6発モデルなのが良いところですが、仰るとおり色気はないですし、このころのデザインは3シリーズより5シリーズの方が好みでした。

FRといえば、MINIがあるのに何でBMWブランドでFFモデルを投入したのでしょうか。CMとかコンセプトが今までと全然ちがいますなぁ。（苦笑）

客と真剣に向き合ってくれるショップは貴重ですね。

一部のディーラーは、マニュアル通りの対応しかできなかったり、下手すると営業の基本も出来ていなかったりしますからねぇ。

代車も、今となっては貴重な直6ですし、暫くの間楽しめそうですね。

このような車は、客の方もそれなりの覚悟を持って購入しているのでしょうし売る方も変に細かい対応は楽なのかも知れませんが、それでもトラブルについてはキチンと誠意有る対応をしてくれるのは嬉しいですね。
個人的にはガレイタ時代から少し前の大黒さんまで、ディーラーの対応に不満は有りませんでしたが、大黒さんのお世話になっていたチーフメカニックが最近亡くなられてしまい営業担当も偉くなり過ぎてお忙しそうですし何よりこれと言って正規物で欲しいフィアット＆アルファも無くなってしまい、ディーラーさんとは疎遠になりそうです。

BMWは屋根の開くモデルでも剛性感がハンパないですからねぇ、屋根有りなら古くなってもビクともしなさそうです（笑）ＦＦと言えどもＢＭＷやメルセデスはちゃんとフロントのドライブシャフトを等長にしていて、他のメーカーとは真面目さの次元が違っていて趣味は違っても納得させられそうです。
BMWもストレート６のＭＴなら欲しくなりそうです。

やっぱり一見さんではなく、購入していることも大きいと思いますね。
147と同じなら値段はすごく安かったので、バックオーダーしてても良いかもしれませんね。

ハクナマタタさん

商売ではありますが、客のことを最優先に考えてくれるショップに恵まれてよかったと実感しております。

最近は概ねどこのディーラーも疑問が残る対応ですね。営業の態度、姿勢、車を販売するという仕事に対する取り組みなどなど。

代車がゲルマンというのも楽しいものですね。BMWのシルキーストレートシックス、憧れたものです。結果的にラテンにどっぷりになってしまいましたが・・・・（笑）


ルカさん

お互いの無理を主張するのではなく、立場を理解しながらうまく解決できればみんなハッピーになれますから、その点で正解だったと実感しております。

えらくなられた営業マンは私も伏見時代に何度がお話させてもらいましたが、今はその方のように話ができる営業マンにめぐり合えません。おまけに正規物の設定には魅力が・・・

今のゲルマンはしっかりしたこだわりがあり、イタ車と違って右ハンドルでも問題ないと感じることができますね。でも、昔のBMWはひどいものでした。もっとも日本を大事な市場と意識していなかったせいもあるとは思いますが・・・

しかし、今のBMW、メルセデスは車種も増やしすぎ、こだわりや方向性もかなり変わったと思わざるをえません。やはり背に腹は変えられないのでしょうか。


Kaffyさん

147GTAも仰るとおり同じような材質カバーですね。147なら正規物なのでインポーターが部品確保してくれていますが、デルタの場合は専用部品はガレ伊太なら独自価格設定ですし、今では在庫していない可能性が高く、本国取り寄せになってしまいますから高くなる可能性もあります。
ePERでは本国での価格を確認しましたが、大体1万円くらいですね。次に問題が発生した場合にはオーダーしようと思います。
情報ありがとうございました。

よかったですね。
うちのは大丈夫そうですが、やれてはきてます。
あのショップは、本当に信頼できますよね。
今は遠いですが、先日もお世話になりました
。
今度お暇な時に教えてもらいたいんですが、正規のパーツとかOEMの個人輸入の方法や、この部品のOEMがどの会社なのかなどの調べ方などはどうしたら良いのでしょう？部外品は安くサイトから買えますけど、言い値部品もむむむなかんじです。
同じところの投稿ですいません。

デルタでお出かけさん

情報ありがとうございます。主治医については、以前の156時代、今のショップとも結構恵まれていると思います。やはり安心できること、輸入車であることによる維持費の心配を小さくしてくれることはこれからもラテン車を楽しむ上では重要なことです。

さて、パーツのお話ですが、特に良い情報を持っているわけではありません。ごめんなさい。現地で部品供給可能かどうかと現地価格は、ePERで確認できます。もちろんインポータが取り扱っているかも確認できますので、日本で供給されているかもここで最初に確認します。その後は、やはり現地に窓口を持っているショップにお願いするのがベストだと思います。今のショップも対応してくれますし、いくつかそのようなショップは知っています。OEMについては、部品現物でメーカー確認するのが確実ですね。

あまりご期待にそえず申し訳ありません。

よかったですね。
うちのは大丈夫そうですが、やれてはきてます。
あのショップは、本当に信頼できますよね。
今は遠いですが、先日もお世話になりました
。
今度お暇な時に教えてもらいたいんですが、正規のパーツとかOEMの個人輸入の方法や、この部品のOEMがどの会社なのかなどの調べ方などはどうしたら良いのでしょう？部外品は安くサイトから買えますけど、言い値部品もむむむなかんじです。
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ヒオサン、情報ありがとうございます。これからもよろしくです。

良いショップでよかったですね。
不具合箇所のチェックだけで費用請求する和歌山のディーラーとは大違いです。
趣味性の高い、普通と違う車やバイクを楽しむには、信頼できるショップの存在が必要不可欠ですよね。

デルタでお出かけさん

こちらこそよろしくお願いします。情報はどこかで拾えることもありますし、既に調べたことがあるなど力になれることもあるかもしれませんので、駄目元で投げてみてください。


sig-60valleyさん

ヘンタイ趣味の場合、本当に信頼できる主治医の存在が大事ですよね。
デルタ君のメンテ先、現ショップともう一軒紹介可能ですので、必要なら声かけてくださいね。

こんにちは！

誠意ある対応をして頂けるお店でよかったですね！

代車もＢＭＷの３シリーズであれば納得ですよね？
うちの正規ディーラーにもコレぐらいの代車用意するよう言ってやりたいですよ（笑）

いーさんさん、コメントありがとうございます。

ヘンタイ車にはやはり頼りになる主治医が必須ですね。現ショップ、アットホームでその点はとても良かったと実感です。

BMWは古くてもなかなかしっかりした感じですし、2Lストレート6発、FRは魅力があります。ディーラーだとボロはないかもしれませんが、つまらない国産や軽もありみたいで、なんか納得できませんよね。
もうディーラーには見切りをつけて、バリバリの本国モデルを取り扱うショップでお気に入りの車を取り寄せしましょう。（笑）