【 予選 】 ブランパンGTワールド チャレンジ アジアでは、レースウイークの金曜日までは練習走行、土曜日に練習走行と予選Q1 / Q2と決勝（第1レース）、日曜日に決勝（第2レース）が行われます。
※予選Q1では第1レースの、予選Q2では第2レースのスタートポジションを決定します。 開幕戦のGT4クラスはTeam StudieのM4以外は全てAMG GTが占めています。 その四面楚歌の中で、Q1の砂子選手・Q2の木下選手ともタイヤを温存しながらトップタイムを刻み、共にポールポジションを得ます！
【 Round2 決勝 】 前日の優勝による15秒の「サクセスペナルティ」を背負っての戦いです。
ポールポジションからスタートした木下選手は、ペナルティタイムを打ち消すべく着実に後続を引き離します。 砂子選手に交代し、タイヤ2本交換・ペナルティタイムを消化している間にライバル77号車に1番手を譲るものの、すぐにオーバーテイクしトップを奪い返します！ その後はタイヤマネージメントを行いつつ、ライバルとの距離感も計り、安全なレース運びに徹します。 Round2も、完璧な勝利でした！！ しかも2戦連続のポールトゥウィンです！！
鈴木康昭 チーム代表兼監督は「このまま全戦勝利出来るほど甘いレースではない事は重々承知しておりますが、全て勝つ気持ちで次のタイ戦も挑んでいきたいと思います。」とシーズンの展望を語ります。 昨シーズンに獲得したチームタイトルに加え、今シーズンはドライバーズタイトルも期待できそうですね！ そして、1位、1位、に続いて「１つながり」で・・・
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